Category: транспорт

Вот Такие Мы Лихие Мужеложству Вопреки!

Мимоходом...

IMG_9229
Немецкое оружие для Главного храма ВС РФ: путешествие в трофейные закрома Родины
...Сначала мы некоторое время потанцевали на морозце под бдительным присмотром амбразур огневой точки у КПП, пока старший лейтенант-ЗеГеТешник (Служба защиты гостайны) проводил экспресс-инструктаж на тему предъявления паспортов, видеокамер, фотоаппаратов, а также неукоснительной сдачи мобильных телефонов.

Ничего не поделаешь — секретность есть секретность.

Территория базы оказалась, мягко говоря, немаленькой: от КПП до хранилища с затрофеенным железом нас доставили на армейском автобусе. Наконец, створка бронированной двери хранилища плавно отошла в сторону, и — вот они, те самые терриконы и штабеля!..

И ТыДы https://riafan.ru/1144864-nemeckoe-oruzhie-dlya-glavnogo-khrama-vs-rf-puteshestvie-v-trofeinye-zakroma-rodiny
Вот Такие Мы Лихие Мужеложству Вопреки!

Внезапно...

IMG_8225.JPG
Севморпуть как транспортный коридор глобального значения.
— Вы не конкурируете с Суэцким каналом «на сегодняшний день». Означает ли эта оговорка, что в будущем такую конкуренцию вы планируете?

— Для чего-то подобного понадобится, конечно, большой срок, а так… Почему бы и нет? Вот с чем мы точно не собираемся конкурировать, так это с российскими железными дорогами...

И ТыДы http://riafan.ru/551253-sevmorput-kak-transportnyi-koridor-globalnogo-znacheniya
Sniper

...

Говорят, после гибели нашего передового авианаводчика, "вертушки" под Пальмирой развернули свободную охоту на любые средства передвижения игиловцев, включая гужевой транспорт. В итоге из Пальмиры воинам халифата пришлось утекать ночью, мелкими группами и на своих двоих. Сбежать удалось не только лишь всем...

Первомайный Питер. Часть 7...

Продолжаю описательство визита.

Нервно дёргая щекой после визита в ЦВВМ, отправился на рандеву с семейством. На точке выяснилось, что пока я крейсировал промеж рифов и мифов (тм), семейство в лице Андрея Андреевича за счёт Марики Александровны разжилось в Океанариуме большущим живым бля! плюшевым пИнгвином. По сему случаю решено было отобедать. Смотрелись мы теперь просто на "ура":
1. Лучащийся добром и правом собственности на всё плюшевое мелкий;
2. Упорно скрывающая похороненную в плюшевых потрохах сумму Жена;
3. Уныло глотающий суши я;
4. Пингвинообразная гора плюша жрущая в три горла. ;D

Отобедав, двинули в т.н. "Гранд-макет Россия" https://grandmaket.ru/. Чтобы сравнить его с ранее отсмотренным макетом "Петровская акватория" http://u-96.livejournal.com/4323370.html#comments!

Добрались до места на метро + чутка ножками-ножками. Вот, собстна, и гранд-макет...

Маришка смотреть не пошла - устала. А мы с Андреем Андреевичем оскоромились.

"Петровская акватория" была похожа на сказку.
"Гранд-макет" был похож на толкучку.

Народу было больше, чем людей. Пришлось не столько рассматривать, сколько продираться сквозь людское море разливанное...

Да, "гранд-макет", это ого-го. Вот митинг, вот тюрьма, вот похороны, вот сношаются в кустах прячутся, а вот Кижи. Всё как в реальной жизни. И даже присутствует "теневое правительство" в виде осоловевших от происходящего диспетчеров в местном ЦУПе - Центре Управления Пиздецом. Смена дня и ночи, бибикающие и бодро катающиеся машинки с работающими фарами и поворотниками...

Всё это было, безусловно, клёво. Но почему-то так, как "Петровская акватория", за душу не брало.

Может, было слишком много людей? Может, дело в бессистемности макета, не образующего в сознании образ чего-то цельного? Может, дело в отсутствии "живой" воды? А может дело в исходном стремлении создателей макета "поприкалываться", подкинув зрителям такие "пасхалки" как: демонстрацию протеста против порчи макета, танки Т-55 на ж/д платформах у паровоза на привязи, янковский стратегический разведывательный БПЛА RQ-4 Global Hawk на российском аэродроме и там же в затемнённом ангаре - Messerschmitt Bf.109... - ?

Не знаю, в чём дело. Но "Петровская акватория" нам действительно понравилась больше. Как-то так.



Collapse )
Ну и ещё, конечно, постоянное гугуканье сигнализации, реагирующей на каждый чих возле макета, просто вымораживало...
Sniper

Слухи и сплетни...

Якобы при медицинском обследовании раненых и убитых из "волновахского" автобуса, обнаружены поражающие стальные элементы со следами эпоксидки.

ИМХО, "со следами эпоксидки", это уже перебор.
Sniper

Юго-Восток Украины: война без конца...

Новые санкции, новые взрывы на российской территории, новые перебежчики из ВСУ на российскую территорию, новые слухи о том, что ВСУ отрезало Донецк от Луганска, новая кровь...



Collapse )
Стрелок на связи:

- Эль Мюрид: "Сегодня ночью между Торезом и Шахтерском мы видели "работу" таких орд - дорога забита расстрелянными гражданскими машинами. Пришлось идти с полностью погашенным светом - танки карателей находились по словам ополченцев на блок-постах, буквально в полутора километров от дороги. Открытое место иначе проскочить совершенно нереально. Беженцев расстреляли именно так - при свете. Там было около полутора десятков легковых машин и три автобуса. В одну машину наше сопровождение врезалось в темноте."

Подскажите что известно, там в действительности произошла массовая бойня? Сколько убитых гражданских?, в российских СМИ сообщалось только об одном расстреляном карателями автобусе с беженцами; погиб ребенок, много раненых - но если там целая колонна расстрелянных беженцев, то это самый вопиющий факт геноцида, который необходимо осветить.

Отправлено 16 минут назад
Машин расстрелянных там много. Жертв немного - больше раненых. А геноцид и так "во весь рост"... уже никому ничего и доказывать не надо, по-моему.
(с)
  • Current Mood
    ...
Sniper

Значит Игорь всё же не погиб...

КИЕВ, 7 мая — РИА Новости. Украинские правоохранители заявили о задержании министра обороны "Донецкой народной республики" Игоря Какидзянова, сообщил советник министра внутренних дел Антон Геращенко.

По его данным, министр обороны ДНР, а также еще несколько человек были задержаны в Донецкой области в ходе нападения на автобус с бойцами батальона милиции спецназначения "Азов".

"Там был настоящий бой, который продолжался более часа, по силовикам стреляли из пулемета и автоматов Калашникова, водитель автобуса ранен", — цитирует Геращенко пресс-служба МВД.

При этом сообщается, что убит стрелявший в автобус, еще двух человек, которые напали на украинских правоохранителей, взяли в плен, среди них министр обороны ДНР.

http://ria.ru/world/20140507/1006835933.html



Collapse )
Источник фоток: http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?236005-Situation-in-the-Ukraine-Crimea-*Photos-Videos*-ONLY/page159
  • Current Mood
    ...
Sniper

Panssarimuseo, Parola, лето 2012-го. Часть 17...

Часть 1 см. http://u-96.livejournal.com/3095567.html#comments
Часть 2 см. http://u-96.livejournal.com/3096881.html#comments
Часть 3 см. http://u-96.livejournal.com/3097837.html#t90193901
Часть 4 см. http://u-96.livejournal.com/3098204.html#comments
Часть 5 см. http://u-96.livejournal.com/3099633.html#comments
Часть 6 см. http://u-96.livejournal.com/3099941.html#comments
Часть 7 см. http://u-96.livejournal.com/3100518.html#comments
Часть 8 см. http://u-96.livejournal.com/3101666.html#comments
Часть 9 см. http://u-96.livejournal.com/3102239.html#comments
Часть 10 см. http://u-96.livejournal.com/3102556.html#comments
Часть 11 см. http://u-96.livejournal.com/3103964.html#comments
Часть 12 см. http://u-96.livejournal.com/3104064.html#comments
Часть 13 см. http://u-96.livejournal.com/3104573.html#comments
Часть 14 см. http://u-96.livejournal.com/3104833.html#comments
Часть 15 см. http://u-96.livejournal.com/3105617.html#comments
Часть 16 см. http://u-96.livejournal.com/3110332.html
---
Продолжаем прошлолетнее хождение по танковому музею в Парола.

После осмотра одной целой и двух расстрелянных танковых башен в начале второй (главной) открытой площадки (о них см. http://u-96.livejournal.com/3110332.html), поднимаемся на холм. Проходим сквозь два ряда танков (к ним мы ещё вернёмся) и выбредаем к главной красе и гордости музея - бронепоезду. :)
Бронепоезд

Оный скомплектован из двух платформ, 4 броневагонов и паровоза. Сразу видно, что бепо сборный. Как грится, "я его слепила из того, что было, а потом что было, то и полюбила!" :)

Впрочем, на это грех жаловаться - данному бепо выпала на диво любопытная и запутанная судьба.

Началась она с появления во время Первой мировой бронепоезда "Генерал Анненков".


"В апреле 1915 года в железнодорожных мастерских города Станислав началось строительство бронепоезда силами 8-го железнодорожного батальона. Его проект разработал офицер этой части штабс-капитан Пилсудский. Для бронирования решили использовать две австрийских платформы и австрийский паровоз, позже замененный паровозом Ов № 3979.
Из-за отступления русских войск из Галиции строительство переводилось сначала во Львов, затем в Тарнополь и Проскуров. В июле 1915 года изготовление бронепоезда поручили Киевским главным мастерским Юго-Западных железных дорог — здесь уже велось сооружение четырех «хунхузов».
Строительство бронепоезда, получившего название «Генерал Анненков»*, было завершено 4 октября 1915 года. При этом командование особо отмечало заслуги в этом штабс-капитана Пилсудского, вскоре назначенного командиром бепо.
Как и «хунхузы», «Генерал Анненков» состоял из паровоза и двух вагонов. Паровоз защищался 20-мм стальными листами, а борта вагонов — 20, 18, 16 и 10 мм с обшивкой из 25 мм слоя пробки и 20 мм войлока. Каждый вагон состоял из двух отделений — орудийного и пулеметного.
В переднем находилась башня с 78-мм полевой австрийской пушкой и два пулемета «Шварцлозе». Орудие монтировалось на особом поворотном круге, вращавшимся, благодаря использованию специальной зубчатой передачи, одним человеком. Угол обстрела орудия по горизонту составлял 270 градусов, возимый боекомплект — 180 снарядов, размещенных в башне и пулеметном отделении, под полом, в специальных стеллажах. Расчет орудия мог вести наблюдение за полем боя через шесть смотровых щелей.
В пулеметном отделении размещалось шесть пулеметов «Шварцлозе» (по три на борт), телефонная, звонковая и рупорная сигнализации для связи с командиром бронепоезда. Все пулеметы имели централизованную систему охлаждения из специального бачка. В крыше находился люк для выхода наверх (при помощи складной лестницы) и отверстие для установки перископа.
Для посадки экипажа служила сдвижная дверь в кормовом листе вагона, а также два люка в полу для аварийного выхода.
Паровоз был забронирован таким образом, что между броней и котлом имелись проходы - таким образом при необходимости можно было перейти в бронеплощадки и обратно. Позади тендера размещалась командирская рубка с наблюдательной вышкой со смотровыми щелями. В рубке находились все приспособления для связи с площадками и паровозом. Экипаж бронепоезда «Генерал Анненков» состоял из трех офицеров (командир бепо и бронеплощадок) и 50 унтер-офицеров и солдат.
По своей конструкции «Генерал Анненков» был наиболее совершенным из всех русских бепо Первой мировой войны. Благодаря башенной конструкции он имел превосходство и перед «хунхузами», имевшими казематные артиллерийские установки.
10 октября 1915 года бепо был осмотрен командующим Юго-Западным фронтом генерал-адъютантом Ивановым, который «нашел поезд солидно сделанным, многим интересовался, поздравил и поблагодарил как командира поезда, так и команду, наградив последнюю деньгами». После этого бронепоезд направили на фронт, на станцию Сарны.
Но из-за наступившей позиционной войны свой первый бой «Генерал Анненков» провел только летом следующего года.
19 июля 1916 года командир бронепоезда получил приказание начальника 19-й пехотной дивизии поддержать атаку 75-го пехотного Севастопольского полка у станции Коршев. Проведя разведку и перешивку отдельных участков пути, ранним утром 25 июля 1916 года «Генерал Анненков» вышел на позицию и открыл огонь по австрийским позициям из орудий, а после того, как противник стал покидать окопы и из пулеметов. Несмотря на сильный артиллерийский обстрел австрийцев, бронепоезд вел бой в течение 40 минут, израсходовав за это время 283 снаряда и 15000 патронов. Благодаря его помощи, русская пехота на этом участке без труда прорвала фронт и продвинулась вперед.
Впоследствии этот бепо участвовал еще в нескольких боях, а в августе 1917 года его включили в Броневой ударный железнодорожный отряд, сформированный капитаном Кондыриным.
Помимо бронепоезда, в его состав вошли мотоброневагон «Заамурец», бронедрезина и два броневика. По мнению Кондырина (который, кстати, командовал бронепоездом 9-го железнодорожного батальона с лета 1915 года), такая часть, являясь своеобразным бронированным кулаком, могла оказать большую поддержку пехоте при прорыве укреплений противника в полосе железной дороги. Однако развал армии не позволил проверить не деле эти идеи. Кстати, сам Кондырин являлся большим энтузиастом бронепоездов, а в 1919 году в чине генерал-майора командовал Броневой железнодорожной бригадой Донской армии, имевшей в своем составе 14 бепо.
16 октября 1917 года распоряжением УВОСО Ставки, бронепоезд «Генерал Анненков» под командованием получившего повышение подполковника Кондырина был отправлен на Северный фронт..."
(с)

После этого путь "Анненкова" пересёкся с маршрутом отправившегося из Питера в Москву отряда балтийских революционных "братишек" под командованием небезызвестного Фёдора Раскольникова/Ильина. И начался настоящий революционный вестерн!..
Collapse )
"...За себя и за того парня!" (с)

Приближение парада видно невооружённым глазом...

Очередные объявы о перекрытиях в связи с генрепетицией + тягостное ожидание неимоверных вечерних пробок. Зато очень весело было ехать с Андрюшкой утром в гимназию. Мы - слева, а справа в сопровождении мигалок - колонна армейских полноприводников с автобусами. Во главе колонны - пара БТР-82А с длиннющими 30-мм "удочками". Первоклассник Андрей Андреевич внимательно осмотрел обгоняемую бронетехнику и мудро заметил:
- Наверное, что-то затевается!.. ;D