Вахтенный журнал стареющего пирата

Авантюристки
Парусный флот и женщины. Часть 1
"...В 1562 году датский король Фредерик II издал указ следующего содержания:

“Для женщин и свиней доступ на корабли Его Величества запрещён; если же они будут обнаружены на корабле, незамедлительно следует выбросить оных за борт”.

Объяснялось такое отношение двояко.

Во-первых — приземлённо-практическими резонами. Мол, мужчины из-за женщины на корабле просто передерутся.

Во-вторых – возвышенно-куртуазными воззрениями. Англичане, например, красиво объясняли, что слово “корабль” (ship) — в английском языке женского рода. Стало быть, ship, при наличии на ЕЁ борту женщин, станет ревновать к ним моряков и устраивать несчастья.

Вообще же, правило “the prohibition of woman on ships” действовало аж до второй половины XIX века. Тем не менее, женщины всегда присутствовали как на самих кораблях, так и около них. Вот об этих женщинах (а иногда и подобиях женщин — пусть читатель не удивляется, поясним позже) мы и поговорим.

Первыми, кого мы рассмотрим, будут авантюристки".
И ТыДы https://fitzroymag.com/right-place/avantjuristki/

Алкоголь на парусном флоте, и не только. Дания, Швеция.
...Когда во время баталии Кристиан был серьезно ранен, в вышеупомянутую кружку упал выбитый осколком глаз монарха. После столь памятного инцидента было принято считать, что бройхан освящен королевской кровью, а значит любой подданный датской короны должен пить только этот сорт пива.
И ТыДы https://zen.yandex.ru/media/rightplace/alkogol-na-parusnom-flote-i-ne-tolko-daniia-shveciia-5ef57afc036aeb7f1be21074?fbclid=IwAR2y05XyDQmUcchFbT7Lr64i3jIYL71V3CkwL69ypiHR4AP2Z1kbac2CTsg

Алкоголь на парусном флоте, и не только. Россия. Часть 2.
...Во времена Николая I процесс принятия спиртного на боевом корабле фактически превратился в церемонию. По команде с мостика начальник караула в сопровождении вахтенного, баталер (кладовщик) и юнга спускались в трюм, открывали «винный погреб» и набирали ендову водки. Посудина поднималась на палубу и ставилась на специальный табурет, покрытый парусиновой подстилкой. Боцманы давали сигнал на обед, который начинался у ендовы. Вокруг той стояли унтер-офицеры, следящие за порядком, а баталер отмечал в своем списке матросов, чья подходила очередь «к чарке приложиться»...
И ТыДы https://zen.yandex.ru/media/rightplace/alkogol-na-parusnom-flote-i-ne-tolko-rossiia-chast-2-5eec362ba3e4e1618ac2def7?fbclid=IwAR0zZrtuYotCcYZqmcEzsrPpQ_HOxy2XHTr6XoapJEKEF-hZMcBmF6m7My8

Одним из самых любопытных лично для меня периодов Северной войны являются 1719-1720 годы, когда после срыва мирных переговоров на Аландском конгрессе, российским командованием было принято решение начать масштабное разорение берегов Швеции. С целью принуждения свеев к миру, так-зять.

Отметим, что закошмарили тогда русские десанты Швецию весьма изрядно. Причем, сами шведы об этих эгегейских набегах "сиволапого Мордора" (тм) прекрасно помнят до сих пор, регулярно пишут на эту тему книги и с большим драматизмом озвучивают подробности былых ахтунгов в стенах Armemuseum - стокгольмского Музея Армии.

Жаль, что в России об этих событиях вспоминают много реже.

Разумеется, десантные операции были бы невозможны без активного задействования русского флота, обеспечение боеспособности коего в те времена достигалось, помимо прочего, и постановкой личного состава на соответствующее алкодовольствие.

В общем, вот об этом материал.

Алкоголь на парусном флоте, и не только. Россия. Часть 1
Что ж, пожалуй, пора и за русский флот в контексте нашей темы словечко замолвить. Поскольку материал «Наш Флот и Выпивка» достаточно объемен (да что уж там, теоретически — вообще неисчерпаем!), текст пришлось разделить на две части, из которых сегодня вашему вниманию будет представлена первая.

Прародитель отечественного ВМФ Петр I, создавая «продуктовые наборы» на флоте, руководствовался примером Англии и Голландии, но, естественно, с учетом местной российской специфики...
И ТыДы https://zen.yandex.ru/media/rightplace/alkogol-na-parusnom-flote-i-ne-tolko-rossiia-chast-1-5ee1ac7145d379256bf00f13?fbclid=IwAR2NKy3thYd_NMofq_3oaa4hOZyZqrd5lYu_gGNvFbCcLpXv8ElSGW50Xww

Алкоголь на парусном флоте, и не только. Франция.
...Удивительно, но снятие морских офицеров с винного довольствия (1778 год) совпало с самым крупным стратегическим успехом французского флота — выигрышем в войне за Независимость США. Вот уж воистину одержали викторию не благодаря, а вопреки!..
И ТыДы https://zen.yandex.ru/media/rightplace/alkogol-na-parusnom-flote-i-ne-tolko-franciia-5ed9db3442e4e30c49d3c5e6

Алкоголь на парусном флоте, и не только. США
"Наконец, настало 29-е июня, которое US Navy отметил настоящим кондовым запоем. Пили все! До положения риз, в стельку, вдрабадан, до зеленых соплей, до чертиков…. Пока к концу дня 30-го июня остававшиеся запасы алкоголя не были выпиты полностью! Легенды об этом небывалом по размаху алкопразднике живы в каютах и кают-компаниях американских кораблей по сей день, закономерно обрастая при пересказах все более впечатляющими подробностями..."
И ТыДы https://zen.yandex.ru/media/rightplace/alkogol-na-parusnom-flote-i-ne-tolko-ssha-5ed0a2d430c2125e3cbd31a2?fbclid=IwAR3XaGiw-clMG-L6zg97VmvP3bDL_2vFZVlz742KAqZBN8CTOX361tosmUo

Алкоголь на парусном флоте, и не только. Голландия.
«В трехдневном сражении у Портленда (28 февраля — 2 марта 1653 года) 50-пушечный английский «Лайон» атаковал и сильно повредил корабль голландской Ост-Индской компании 44-пушечный «Фогельструйс» (1200 тонн). Позже его захватил и взял на буксир 40-пушечный британец «Пеликан» из эскадры Блейка. В свою очередь к вечеру «Пеликан» атаковали голландские корабли, и он вынужден был обрубить буксирные канаты, связывавшие его с «Фогельструйс». Сильно избитый корабль ОИК нашел голландский контр-адмирал Гедеон де Вильд, тоже взял его на буксир, но вскоре обрезал буксирный трос, так как обнаружил, что экипаж ост-индийца мертвецки пьян и не может совладать с парусами. В конце концов «Фогельструйс» захватил 12-пушечный английский «Мерлин», который нашел корабль с порванными парусами сдрейфовавшим к Эксмуту. Голландцы при захвате не оказывали никакого сопротивления. «Мерлин» и привел к эскадре Блейка 1200-тонный корабль ОИК в качестве приза».
И ТыДы https://zen.yandex.ru/media/rightplace/alkogol-na-parusnom-flote-i-ne-tolko-gollandiia-5ec765a16fe9405a2b39d0ed?fbclid=IwAR0uwX4XLUXeG52vnPcGgui-nXVefknvdhcNkrEusV-nD4SN1vvAYkP5KjY

Алкоголь на парусном флоте, и не только. Англия.
Что ж, Вступление у нас уже было. Теперь пора поговорить о национальных особенностях употребления алкоголя на флотах разных стран мира.

Начнем, разумеется, с Britannia rule the waves! Проще говоря, стартуем с Англии...
И ТыДы https://zen.yandex.ru/media/id/5e5f37ae52d8200013264a41/alkogol-na-parusnom-flote-i-ne-tolko-angliia-5ebe2c964057d47416dcc178?fbclid=IwAR2KJLscMjL19V4XN-6-u23CxuXKil6Vtj9_LTU45rG_EnKQyp6CT4LpBds

Алкоголь на парусном флоте, и не только. Вступление.
«What shall we do with a drunken sailor?»

«Fifteen men on the dead man's chest —

...Yo-ho-ho, and a bottle of rum!»

«С берега ветер принес

Запах магнолии и роз.

С трапа на палубу на четвереньках

Выполз пьяный матрос».

Эти памятники мировой словесности, а также бессчетные байки, рассказы, книги и фильмы, многие годы неустанно культивировали в массовом сознании неразрывную связь понятий «морской волк» и «пьяница». Мол, вы же понимаете — у моряков такая тяжелая работа, что для них регулярное употребление горячительных напитков в качестве «антистресса» просто необходимо!

Что ж, давайте разберемся с тем, почему вообще алкоголь употребляли на флоте. Начать нам придется не с «ой-хо-хо и бутылка рома», а с… воды.
И ТыДы https://zen.yandex.ru/media/id/5e5f37ae52d8200013264a41/alkogol-na-parusnom-flote-i-ne-tolko-vstuplenie-5eb4f114046ed81479dd8b8e

«Академик Черский» по пути к «СП-2» сбил Запад со следа
...Время шло. «Черский» продолжал стоять в Находке. В США, Польше и на Украине все громче говорили о том, что «СП-2» можно хоронить. Но 9 февраля, когда этого уже никто не ждал, КМТУС вдруг вышло в море! Это стало первой, но далеко не последней неожиданностью в истории плавания «Черского».

Все ждали, что трубоукладчик отправится на запад кратчайшим маршрутом — по Севморпути. Но те, кто планировал «круиз», постарались максимально обезопасить его — и «Черский» пошел в Европу южными морями. Практически на всем маршруте перехода его подстраховывали державшиеся поблизости корабли ВМФ России. А чтобы окончательно запутать возможных недоброжелателей, аппаратура АИС «Черского» с завидной регулярностью меняла порты назначения КМТУС.

Первоначально трубопрокладчик направлялся в Сингапур. Но потом оказалось, что вместо Сингапура «Черский» держит курс на Коломбо. В столице Шри-Ланки КМТУС ждали 18 марта — не дождались. Не дойдя до Коломбо, «газпромовец» повернул на Суэц. Общественность принялась гадать о сроке, за который «Черский» преодолеет Суэцкий пролив и попадет в Средиземное море, и опять не угадала. Вместо Суэца трубоукладчик пошел к Мозамбикскому проливу...
И ТыДы https://riafan.ru/1271979-akademik-cherskii-po-puti-k-sp-2-sbil-zapad-so-sleda