u_96 былое и думы

Category:

Первомайный Питер. Часть 3...


Итак, после "Крузенштерна" и "Мудьюга", в рамках продолжающего иметь место феста ледоколов, перебрались через Неву на набережную Шмидта. Плюнули из-за толпящихся масс на "Москву" и Ко, оплевали С-189 (почему - объяснял в предыдущем посте) и зашагали к "Красину"...




























На Шмидта, прямо напротив подлодки суетились Боевые Буряты (с), почему-то избежавшие мобилизации на войну с Украиной, и боевито жарили антуражный ледокольный шашлык. Видимо - из плавников белого медведя. ;)










Пока одни из нас статично дивились на это зрелище, другие действовали. Это я про Чингиза. Помните классику из Дж. К. Джерома?

Харрис всегда знает местечко за углом, где можно получить что-нибудь замечательное в смысле выпивки. Я думаю, что, если бы Харрис встретился вам в раю (допустим на минуту такую возможность), он бы приветствовал вас словами:
- Очень рад, что вы здесь, старина! Я нашел за углом хорошее местечко, где можно достать первосортный нектар.
(с)

Так вот. Чингиз периодически великолепно вживается в роль того самого джеромовского Харриса. В этот раз он тоже не подкачал, отыскав на набережной если и не полноценный кабак, то по крайней мере - отмороженое алкомороженое. :)

Впрочем, вернёмся к "Красину". Вернее - проследуем, что оказалось не так уж и просто.

Организаторы феста решили на набережной - аккурат между С-189 и "Красиным" - расположить концертную зону. Читай - "закрытую и платную". Тем, кто платить не хотел, чтобы попасть к "Красину" по кратчайшей прямой, приходилось делать крюк по маршруту Шмидта - 16/17-я линия - Большой проспект - 22/23-я линия. Т.е. 2 км вместо 400 метров, если просто пройти по набережной. С учётом того, что с нами был человек, испытывавший в силу состояния здоровья, определённые проблемы с перемещением, очень захотелось выматериться...

С другой стороны, именно в силу хитромудрости попадания к "Красину", желающих попасть на него оказалось куда меньше, чем на ту же "Москву".

Ладно, мы наконец-то у "Красина". С берега ледокол смотрится очень внушительно и... несколько сюрреалистично. :)

Чёрный корпус и кремовые надстройки - почти палитра кануна русско-японской.

Клёпаный корпус образца 1917-го года и сварные надстройками времён хрущёвской "оттепели".

А за всем этим - бойкий матерок Эссена, чеканный слог Григоровича. Ньюкасл, богатырское имя, Андреевский флаг, революция-мать ея ити, добровольная стылая могила на дне Северной Двины, воскрешение и плен, снова - Англия, выкуп, красный флаг, новое имя, спасение Нобиле, лёд-лёд-лёд, неспасение Леваневского, война, мобилизация, "вооружение принял", Сиэтл, Панама, перевооружение, "холодный угол ада", караван PQ-15, "смерть на всех румбах!", кипящая за бортом от разрывов вода и идущая пузырями на раскалённых стволах орудий краска, военная кругосветка, Победа и снова - лёд-лёд-лёд...

Всё вместе - да, "внушаить!" (с)

С другой стороны, есть в этом ветеране свой непередаваемый шарм. А выхлопной дымок работающего вспомогача, тянущийся из открытого иллюминатора, придаёт "Красину" то, чего давно нет у "Авроры". Придаёт ощущение живого железа.


















Недолгое ожидание, взгляд со сходни в сторону "Москвы" и мы поднимаемся на борт "Красина". Прямо у фальшборта нас встречают два предмета - молчаливый щит с краткой историей судна и очень разговорчивая билетёрша. Последняя крайне возмущена тем фактом, что посетители норовят посетить ледокол бесплатно:

- Стойте! Тпру! Куда вы без билета?!
- Какой билет? Везде же объявили, что посещение ледоколов в дни фестиваля бесплатное.
- Это к нам не относится. Мы не фестиваль. Мы просто рядом с ним стоим!..

Проход на бак ледокола был закрыт начисто. Там, у стопоров якорных цепей стояла то ли ступка, то ли мортирка, с которой возился пиротехник с напяленными на голову активными наушниками. Время от времени то ли ступка, то ли мортирка издавала оглушающее "БАБАХБЛЯ!!!", чем до усрачки пугала детей младше пяти лет и знатно гальванизировала всех остальных присутствующих...








































Вообще должен по итогам посещения "Красина" отметить два факта.

Первый: л/с плавмузея сосуществует по заветам мамы-анархии и принципу "правая рука не знает, что творит левая". Тут фотографировать можно, тут нельзя, тут снова можно, но уже платно. Хотите бесплатно? Ну чёрт с вами - фотографируйте, пока я отвернусь! Сюда пройти можно, сюда нельзя, сюда снова можно. Куда вы идёте - сюда нельзя! Кто сказал, что сюда можно?! Найдите его и пусть он вас сюда пропускает, а я не буду! На правый борт не заходить!!!!!.. Чего столпились все у комингса? Хотите на правый борт - оттуда лучше видно? Ок, идите. Но никому не говорите, что это я вас пропустил!..

Второй: не совсем понятно, в чём заключался скоропалительный ремонт "Красина" в Кронштадте.

Надо полагать, дело ограничилось лишь профилактикой забортной арматуры в доке. Иначе трудно объяснить облезшую краску внутри помещений и отвратное состояние деревянной палубы.

И - да - персонал музея утверждает, что "Красин" сертифицирован как самоходное судно!..

Кстати, о правом борте музея. С него были великолепно видны четыре ДЭПЛ и прочая достраиваемая/заброшенная Адмиралтейскими верфями матчасть. :)










Тем временем, пока мы слонялись по "Красину", неожиданно (потому как - с серьёзным опозданием) подкрался следующий пункт программы фестиваля, сформулированный так:

14.00-14.30 Историческая реконструкция «Конвой PQ-15». (с)

О да, детка!..

Мы с Чингизом прям-таки изнывали от желания это увидеть. Шутка ли - "пятнадцатый" был самым большим на момент своего выхода из Рейкьявика из числа отправленных в СССР конвоев. 26 апреля 42-го 26 (или 25? Точно не помню) транспортов под охраной двух десятков военных кораблей, включавших тральщики, эсминцы, подлодки, крейсера и даже линкоры начали свой десятидневный переход в Мурманск. Немцы обнаружили конвой 30 апреля и немедленно натравили на него бомбардировщики, торпедоносцы и подводные лодки. Так что до Кольского залива корабли дошли не все...

Английский линкор "Кинг Джордж V" случайно таранил и утопил свой же эскадренный миноносец "Пенджаби", а норвежский эсминец и британский тральщик нанесли тяжёлые повреждения тоже случайно подвернувшейся им польской субмарине "Ястреб". Действия немцев отправили на дно 3 транспорта и вооружённый траулер. Шедший головным в четвёртой колонне транспортов, "Красин" не только уцелел, не только прикрыл огнём соседей, но и заявил о трёх сбитых вражеских торпедоносцах...

Горячее, короче, было дело.

Держа в памяти вышеописанную картину, мы приготовились к зрелищу масштабной воздушно-морской баталии. И она грянула! Под завывание сирены воздушной тревоги и песню "Из-за острова на стрежень!.." пиф-пафанье доселе спрятанной в "платной" зоне 37-мм зенитки, из-за "Москвы" на фарватер вырулила потрясающая своей мощью эскадра. Из рейдового катера и катера-"мусорщика" для сбора нефтепродуктов. Их "конвоировала" пара катеров прогулочных. Все плавсредства буквально колосились от кол-ва набитых в них фото- и видеооператоров.

Пока эскадра неспешно чапала по Неве в сторону Маркизовой лужи, на берегу перезарядили зенитку и пульнули из неё ещё разок. В ответ на баке "Красина" гавкнула та самая ступка-мортирка, вывесив над рекой пиротехнические завитки дыма, издалека похожие на разрывы чего-то зенитного. Одновременно с кормы "мусорщика" матом, перекрывшим все другие звуки эпической баталии (по воде звук, хе-хе, идёт далеко), прогнали фотокоров и метнули в кильватерную струю пару взрыв-пакетов. Бдыщь! - за катером встали пенные султанчики разрывов "глубинных бомб". На берегу же кто-то неправильно расшифровал весь этот цирк и истошно заорал "зенитчикам": "Бля, пацаны, правее бери, правее! Уходят же!.." Зенитка запнулась, но потом-таки хлопнула ещё разок. В последний. На "мусорщике" подумали-подумали и зажгли на корме дымшашку. Берег взвыл от восторга: "Попали! Лупи дальше!!!" Но зенитка к разочарованию зрителей заткнулась окончательно, а "мусорщик", расстелив за собой дымный шлейф, величаво утарахтел в закат.




















Занавес. Финита ля.

Рядом с нами стоял нахохлившийся мужик, которого теребил за полу куртки шестилетний бутус. Мужик, видимо, был в курсе истории PQ-15 и накануне феста посвятил в неё своего сына. Неудивительно, что по результатам увиденной "реконструкции", сын возжаждал некоторых пояснений.

- Па-п...
- А?
- А самолёты где? Ты говорил про самолёты.
- Они... эээ... Они высоко. За облаками. Потому остались не видны.
- А подводные лодки, пап?
- Они... эээ... Под водой. Глубоко. И тоже не видны.
- Па-п...
- Ну что ещё?
- А почему корабликов было так мало?
- Потому что, блин, ОСТАЛЬНЫЕ УТОНУЛИ! ГЕРОЙСКОЙ СМЕРТЬЮ!!!..

Ещё немного погуляв по "Красину", засобирались мы на берег.






































Забавно, но несмотря на всякие "косяки", ощущения от фестиваля ледоколов остались добрые и светлые. Тем не менее, на следующий день на заявленный "танец ледоколов" мы уже не пошли - устали-с. :)