June 30th, 2017

Вот Такие Мы Лихие Мужеложству Вопреки!

Как-то вот...

19477667_1860713794190082_6732400970171554684_o.jpg
Восьмой Международный военно-морской салон — пять дней оптимизма
...Как говорится, планов громадье. И можно было бы от чистого сердца этим восхищаться, если бы не два «но».

Первое «но» — это разнобой. В перечне строящихся или запланированных к постройке кораблей постоянно встречаются упоминание кораблей одинакового класса, но разных проектов. Например, для ВМФ России строятся одновременно фрегаты проектов 11356 и 22350, корветы проектов 20380 и 20386, МРК проектов 21631 и 22800, ДЭПЛ проектов 636 и 677.

Причины этого явления понятны. Флот крайне нуждается в новых кораблях. Поэтому зачастую вынужден заказывать не наиболее инновационные единицы, имеющие лучшие ТТХ (тактико-технические характеристики), а те, что имеют достаточно умеренные характеристики, но зато их можно быстро построить.

Опять же, все разработчики, фигурально выражаясь, «хотят жить». Все стараются продвинуть, продавить, пролоббировать именно свои проекты. Но для флота подобный отход от канонов стандартизации и унификации оборачивается множеством дополнительных проблем. Как финансовых и организационных, так и эксплуатационных. В конечном итоге разнобой проектов впрямую сказывается на боеспособности ВМФ.

Второе «но», возможно, сам того не желая, озвучил на МВМС-2017 генеральный директор «Адмиралтейских верфей» Александр Бузаков. Он сообщил, что сдача серии из шести ДЭПЛ проекта 636 «Варшавянка» для Тихоокеанского флота сдвигается на 2022 год. По словам Бузакова, эта подвижка сроков оказалась связана с финансированием. Если недостаток финансов заставляет сдвигать сроки постройки относительно дешевых дизель-электрических подлодок уже хорошо отработанного в постройке и эксплуатации проекта, то… То это закономерно порождает скепсис в отношении осуществимости всех озвученных на 8-м Международном военно-морском салоне планов...

И ТыДы https://riafan.ru/846710-vosmoi-mezhdunarodnyi-voenno-morskoi-salon-pyat-dnei-optimizma