?

Log in

No account? Create an account
Вахтенный журнал стареющего пирата

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Вахтенный журнал стареющего пирата

Декабрь 25, 2015


09:45 am - Внезапно...
27-3078313-severnaya-verf.jpg
Рывок в будущее: заводы «Звезда» и «Северная верфь» готовы удивить мир

22 декабря 2015 года на заводе «Северная верфь» состоялась церемония установки закладного камня в честь начала строительства сверхсовременного судостроительного комплекса на территории предприятия. Чуть раньше, 18 декабря 2015 года, побывавший с визитом во Владивостоке премьер-министр Дмитрий Медведев потребовал в начале 2016 года создать на Дальнем Востоке десятую территорию опережающего развития (ТОР). На сей раз — в городе Большой Камень, где находится судостроительный завод «Звезда».

Вот так, практически незаметно для широкой публики, отечественная судостроительная промышленность начала рывок в будущее — к атомным лихтеровозам и эсминцам...

http://riafan.ru/492265-ryvok-v-budushee-zavody-zvezda-i-severnaya-verf-gotovy-udivit-mir
Tags:

(2 комментария | Оставить комментарий)

11:50 am - И снова от Дениса...
Оригинал взят у twower в "Я - вертолетчик". Интервью второе. Часть вторая


Ответы пилота армейской авиации на дополнительные вопросы читателей блога twower. Заключительная часть:

*****
- Как выглядел процесс обучения в училище?

- Первые два года изучали общеобразовательные предметы в рамках обязательной программы получения высшего образования. Примерно за год до полетов, после половины второго курса, пошли уже специальные предметы: аэродинамика, авиатехника, конструкция и эксплуатация авиационной техники, теория газотурбинных двигателей. В общем, всё то, что связано с профессией. С третьего курса начались полеты: по полгода летали в учебных частях. И вот так вот дальше и было: полгода учишься, полгода летаешь. Потом пятый курс, ГОСы и в октябре – выпуск.
Все было как в обычной армии: в шесть утра – подъем, зарядка, завтрак, до часу дня занятия. Потом обед, после которого с трех до семи самоподготовка. С семи до девяти вечера – личное время. В десять – отбой.

- Какой налёт получили за время учебы?

- Примерно 100 часов.

- Соотношение в учебной программе практики на вертолётах и просиживания штанов на лекциях?

- Ооо, просиживания штанов на лекциях было много, расчасовка была большая. Впрочем, как и в любом институте. Как уже говорил, из пяти лет обучения было полтора года полетов, а все остальное – теория, лекции.

- Тренажеры были в училище?

- У нас был тренажер Ми-24 - такой допотопный, годов восьмидесятых. Ходили на него запуск тренировать, чтобы освоиться в кабине, запомнить расположение приборов, тумблеров, т.е. механику там набивали. А с полетать на нем все было плохо.
Позже там поставили уже нормальные тренажеры. К нам в часть после этого приходили молодые офицеры, у них уже в летных книжках записан был налет на тренажерах.
Читать дальше...Свернуть )

(1 комментарий | Оставить комментарий)

02:50 pm - Итоги за отчётный период...
Оригинал взят у twower в Итоги боевых действий ВС РФ в Сирии в 2015 году
С 30 сентября российской авиационной группой в Сирии выполнено 5240 боевых вылетов, в том числе 145 вылетов самолетов стратегической ракетоносной и дальней бомбардировочной авиации.

Остальные сведения доклада либо не носят конкретики, либо привязаны к транспортировке нефти в Турцию и не слишком интересны для любителей чисто военных действий.
Из полезного еще выложена линия фронта с изменениями за отчетный период.
При просмотре сразу ставьте замедленную скорость, потому что некоторые ролики имеют длительность всего 1 секунду (!).

Общая карта боевых действий:
https://youtu.be/8X_39a6JBMk

Читать дальше...Свернуть )


(30 комментариев | Оставить комментарий)

03:33 pm - ...
Из производственного.
- Велю лошадей заложить.
- В Париж?
- В ломбард!..

(15 комментариев | Оставить комментарий)


На день назад [Архив] На день вперёд

> Go to Top
LiveJournal.com