?

Log in

No account? Create an account
Вахтенный журнал стареющего пирата

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Вахтенный журнал стареющего пирата

Май 17, 2013


08:28 am - "Дядя, зачем в машине вам Ka-Bar?.." (с)
А вот зачем.

Короткая, но поучительная история.

Позавчера вечером ехали с Андреем Андреевичем домой на Nissan Primera. И, разумеется, на МКАДе попали в традиционную пробку. Нетрадиционным было то, что датчик забортной температуры показывал +33...

В пробке простояли 2 часа. Почти без движения. Без ветра. В чёрной машине. На самом палеве. С работающим кондеем, разумеется. В окружении закипающих "ТАЗов" и "мэринов". Машин 8 кипящих вокруг нас насчитали...

Через 2 часа стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости со своего штатного места застенчиво переползла на 2-2,5 деления вправо. На чём остановилась, так и не дойдя до красного сектора.

А потом мы все вдруг поехали и вышепомянутая стрелка мгновенно вернулась в исходное состояние.

Вчера утром садимся в машину, трогаемся. Откуда-то снизу - шум. Словно что-то зацепилось за защиту картера и теперь тащится, хлопая по днищу машины. Гм?.. Останавливаюсь, вылезаю, заглядываю под машину. Ничего. Едем дальше. Снова тот же шум. Останавливаюсь, вылезаю, смотрю. Ничего...

Только отъехав от дома на энное расстояние догадываюсь заглянуть под переднее левое крыло. Ипатьтулюсю! Пластмассовый подкрылок весь деформировался, отивалился от креплений и буквально лёг на колесо. Не оторвался, не разбился, а словно оплавился. Вот по этому подкрылку колесо и чиркает во время движения, создавая тот самый шум.

Единственное объяснение, которое мне пришло в голову - подкрылок деформировался под воздействием раскалившегося позавчера кондея/движка. Но при этом приборы критического перегрева не показали, да и движок с кондеем сейчас работают совершенно нормально. Отакая херня-с, да-с.

И ещё перестал работать звуковой сигнал.

После поверхностного осмотра и проверки работы устройств/механизмов, под капотом никаких следов температурного пиздеца не обнаружено. Больше ничего не оплавилось и не отвалилось. Но как ехать дальше с "шумелкой" на колесе?..

Элементарно, Ватсон. (с)
Читать дальше...Свернуть )

(59 комментариев | Оставить комментарий)

08:49 pm - О чистрайдере, чиндерере и ТыДы...

Tags:

(19 комментариев | Оставить комментарий)


На день назад [Архив] На день вперёд

> Go to Top
LiveJournal.com