?

Log in

No account? Create an account
Вахтенный журнал стареющего пирата

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Вахтенный журнал стареющего пирата

Май 8, 2013


12:20 pm - Стокгольм. Её Величество Vasa...
И снова - лето 2012-го. :)
---


Музей Vasa... В 2011-м я уже поминал, что описывать его бесполезно http://u-96.livejournal.com/2562628.html#comments. Про этот музей бесполезно читать. Этот музей надо видеть. Его надо прочувствовать.


Громадное многоэтажное сооружение, внутри которого на кильблоках спит восставший из могилы 69-метровый галеон.
Читать дальше...Свернуть )

(19 комментариев | Оставить комментарий)

01:53 pm - "Лефорт" нашёлся...
"МОСКВА, 7 мая. /Спец. корр. ИТАР-ТАСС Игорь Ленкин/. Экспедиция "Поклон кораблям Великой Победы", которая в канун 68-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне искала в районе острова Гогланд на Балтике погибшие советские подводные лодки, возможно, раскрыла тайну гибели линейного корабля русского флота "Лефорт". Как сообщил корр. ИТАР-ТАСС руководитель экспедиции Константин Богданов, в районе острова был обнаружен корпус этого судна.

"На глубине 68 метров при видимости в четыре метра мы, вероятнее всего, обнаружили русский корабль, который затонул осенью 1857 года во время перехода из Таллина в Кронштадт, - рассказал Богданов. Он подчеркнул, что эта информация требует дальнейшего уточнения, и экспедиция готова предоставить специалистам необходимые фото и видеоматериалы, а также организовать исследование обнаруженного корабля, поиски которого продолжались на протяжении нескольких десятков лет и ранее были безуспешными.

"Лефорт" - парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи. Был заложен в 1833 году в Санкт- Петербурге и спущен на воду 9 /31/ августа 1835 года. Он оборонял Кронштадт во время Крымской войны, но в боевых действиях не участвовал. 23 сентября /5 октября/ 1857 года "Лефорт" перевернулся по пути из Ревеля в Кронштадт, затонув между островами Гогланд и Большой Тютерс. Погибли все 756 человек, находившихся на борту, в том числе 53 женщины и 17 детей. Эта катастрофа была крупнейшей в истории Балтийского флота..." (с)


Информация для размышлений:
"Рейнфельдт А.Г. К вопросу о гибели корабля «Лефорт» //Изучение памятников морской археологии. - СПб., 2004. - Вып. 5. - С. 11-23.

На протяжении многих веков с момента зарождения морского судоходства, морская стихия беспощадно поглощает ежегодно сотни судов независимо от их назначения, национальной принадлежности и технического совершенства.

На первый взгляд кажется странным и нелепым, что развитие науки и техники в целом не сокращает морских катастроф, число которых в мировом океане ежегодно колеблется в пределах 350–400 случаев. Но наиболее частые из них – это действие морской стихии, столкновения, потеря остойчивости, посадки на мель, пожары и взрывы на борту. (Скрягин, 1986). Гибнут люди, уходят на дно ценные грузы, механизмы и снаряжение – немые свидетели истории и культуры.

Безусловно, каждая катастрофа тщательно расследуется специальными комиссиями, усовершенствуется техническое оборудование судов и правила их плавания, но имеют место и случаи, когда причины катастроф, несмотря на все стремления следователей, остаются неразгаданными. Так, в декабре 1861 года в Индийском океане пропал без вести русский клипер «Опричник», в октябре 1859 года в Амурском лимане со всем экипажем погиб тендер «Камчадал».

Особо трагичной для российского флота XIX века оказалась гибель корабля «Лефорт» на переходе из Ревеля в Кронштадт утром 10-го сентября 1857 года. В условиях сильного шторма 84-х пушечный военный корабль в течение 2–3 минут перевернулся и затонул, унеся с собой в бушующую пучину весь экипаж: 13 офицеров, 743 нижних чинов и 70 человек членов семей экипажа, из которых 53 женщины и 17 детей (Стеценко, 1874, с. 79).

Что же случилось с кораблем? Почему сейчас, когда после его гибели прошло почти 150 лет, интерес к «Лефорту» проявляется как среди историков российского флота, так и общественности?
Читать дальше...Свернуть )
Tags:

(6 комментариев | Оставить комментарий)

05:47 pm - Осень 42-го. Где-то под Сталинградом...


Источник: http://waralbum.ru/153769/
Настроение: рабочие войны

(16 комментариев | Оставить комментарий)

06:05 pm - КВГ, это лучшее оформление ангара за всё время существования игры...
Готов потратить голду, лишь бы таким ангар остался навсегда. :)


Tags:

(53 комментария | Оставить комментарий)

07:54 pm - 9 мая посвящается...
Баланс - не айс, цепляться левой рукой за барабан адски неудобно, но на дистанции до 50 метров - просто эпическая трещётка!


Плотность огня неимоверная. Представляю, как "Шпагиным" буквально выметались окопы... На фоне этой пистолетно-пулемётной "метлы" Фольмеровский maschinenpistole просто сосёт петушки. :) Если б ещё барабан снаряжать не надо было...

(117 комментариев | Оставить комментарий)


На день назад [Архив] На день вперёд

> Go to Top
LiveJournal.com