?

Log in

No account? Create an account
Вахтенный журнал стареющего пирата

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Вахтенный журнал стареющего пирата

Ноябрь 18, 2012


07:48 pm - Канадец красава...


HMCS "Restigouche" (H00) was a "River"-class destroyer that served in the Royal Canadian Navy from 1938-1945.


She was formerly warship|HMS|Comet|H00 of the Royal Navy's "C"-class and wore pennant H00 during her service.

She was built by Portsmouth Dockyard, Portsmouth and Hawthorn Leslie, Newcastle-upon-Tyne and commissioned into the RN around 1932. She ended her service with the RN on 15 June 1938 when she was commissioned into the RCN.

"Restigouche" served in the RCN's Atlantic Fleet during World War II escorting convoys SC-101, ON-137, SC-107, ON-147, SC-112, ONS-158, HX-224, KMF-10B, MKF-10B, ON-177, and HX-235 with Escort Group C-4."North Atlantic Run". She was decommissioned on 6 October 1945, and sold to scrappers on 9 November 1945.
Tags:

(7 комментариев | Оставить комментарий)

09:34 pm - WOT. Нечто задравшее...
Вот вы на что смотрите при начале боя в первую очередь? На состав команд? На карту?.. Лично я - на то, кто из двух команд прогрузился, а кто - нет. Периодически, особливо - во время акций, в боях начинается эпидемия хронических непрогрузов. И если раньше массовость этого явления наблюдалась лишь в боях машин первых уровней, то теперь непрогрузная лихорадка стала косить и топов. Последний пример.


У нас так и не "ожили" "Естонец", оба ИС-8 и AMX 12t. У противника не вышли из комы Е-75 и "Толстопард". Ща начнутся доводы, что "чем игра непредсказуемей - тем интереснее", но ей-бо, подобные фишки - совсем не айс. Понимаю, что переделать механизм треньклюкации машин в бой таким образом, чтобы в него, в бой, попадали исключительно уже 100%-но прогрузившиеся машины - унреал. Но мечтать о такой переделке очень и очень хочется. Ибо достало, прастихосспыдя.
Настроение: angryangry
Tags:

(35 комментариев | Оставить комментарий)

09:55 pm - Кратко о жизни...
Дрон Дроныч заболел и это плохо.

На работе - прокурорская проверка и все бегают по потолку. Это не плохо, это изматывающе. А когда комсостав перманентно являет себя в состоянии истерики - противно.

Намедни пересеклись с dash63, через что стал обладателем 4-го номера "АрсеКолы". Материал от Морозова о Гренаде - добротен, но для меня ничего нового. Материал о "Кингфишере" от Харука - добротен, но вызвал стойкое дежа вю с 90-ми, когда похожую статью об этом самолёте я уже где-то читал. Порывшись в памяти, выудил оттуда "Мир Авиации" за 1993-й со статьёй Котельникова. :) Возвращаясь к "АрсеКоле". Патянин и "Нормандия" чудесны. "Венковал" от Шеина помню по ЖуЖе, но это не делает материал менее фееричным. ;D

Свой материал для dash63 постараюсь доделать в кратчайшие сроки. В основном траблы упираются в фотки, но чего-ндь придумаю...

Вчера скачал и за вечер разом просмотрел 6 серий Last Resort. Несмотря на абсурдность ситуации - затягивает. Да и вообще что-то большое сдохло в США, если на экраны выходит синема, где кэп ПЛАРБ-а пуляет МБР-ом по родным Штатам и всячески курощает Белый дом. Нет, понятно, что без штампов в лице тупого русского спецназа, чью связь с центром обеспечивает украинское судно-ретранслятор, было не обойтись. Но всё-таки, всё-таки... Кста, седьмая серия этого опупеоза выходила, кто-нибудь в курсе?..

Наткнулся в сети на убойный кадр. Делюсь. :)


Если кто не вкурил, то это С-217 на съемках одесситами в 72-м фильма "Схватка". Надо будет его скачать и пересмотреть.
Tags:

(30 комментариев | Оставить комментарий)


На день назад [Архив] На день вперёд

> Go to Top
LiveJournal.com