?

Log in

No account? Create an account
Вахтенный журнал стареющего пирата

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Вахтенный журнал стареющего пирата

Январь 22, 2012


12:26 pm - "Когда усталая подлодка из глубины придёт домой..." (с)
1940-й. Севастополь. День Военно-морского флота. Парадный стой первой бригады подплава ЧФ, вернее - её первого и второго дивизионов: Л-5, Л-4, С-31, и С-32. Последняя лодка, увы, войну не переживёт...


"В свой последний поход «С-32» вышла утром 26 июня 1942 года с грузом 40 тонн боеприпасов (300 120-мм минометных мин, 6000 82-мм минометных мин, 24 152-мм артиллерийских снаряда обр. 1931 г. и 32 тонны авиационного бензина) для защитников Севастополя, но туда так и не прибыла.

Вероятно, вечером (18.50 мск) 26 июня «С-32» стала жертвой немецкого самолета «He-111» из состава 2KG/100 (бортовой 6N+DL) в точке 44°12' с.ш./33°48' в.д., а груз субмарины способствовал ее мгновенной гибели. В пользу этой версии гибели субмарины говорит то, что находившаяся в это время неподалеку «Щ-212» слышала взрыв большой силы. Есть данные, что корпус подводной лодки найден на дне юго-западнее Ялты. Принимая во внимание причину гибели корабля и глубину моря в данном районе, данная информация вызывает большие сомнения.

Встречающаяся во многих источниках версия гибели «С-32» в результате атаки итальянской сверхмалой подводной лодки «CB-3» (командир капитан-лейтенант А.Руссо) 26 или даже 15 июня не соответствует действительности. 26 июня «CB-3» находилась в Констанце, а патрулировавшая в этот день у мыса Сарыч «CB-4» не атаковала.

На борту «С-32» в момент её гибели было 48 человек." (с)

Старая фотка - застывшее мгновение жизни. На календаре пока ещё только 1940-й. Пока все ещё молоды и живы...

(2 комментария | Оставить комментарий)

01:46 pm - Act of Valor. Надо будет при случае глянуть...

(36 комментариев | Оставить комментарий)

01:47 pm - Котики такие котики...

Настроение: аперитивный киносеанс

(5 комментариев | Оставить комментарий)

03:22 pm - Только к пятому бою удалось постичь дао "Лоры"...
Если б не наша "талантливая" арта, недолётом снёсшая мне "гуслю" в тот самый момент, когда я уже почти выскочил из прицела вражеской 8%-ной ПТ... Чтобы расстрелять её в бочину или зад... Мог бы быть и "воин". :(



Читать дальше...Свернуть )
Tags:

(11 комментариев | Оставить комментарий)

03:58 pm - Юр, отлично написано!..


"Вспоминаю, как ходил улицами Зурбагана, этого волшебного города, с которым я не могу сравнить ни один город на свете. В то время, когда я там был, город стал куда современнее, обзавёлся новыми эпизодами своей замечательной истории, хотя осталось множество прежних строений, уносящих фантазию в те давние годы, которые я просто не застал...
Вспоминаю и тот обрывистый берег, что налево от бухты, где лежит Каперна. Тот самый, куда выходила Ассоль и долго смотрела на море в ожидании алых парусов. Я сидел на самом краю и тоже долго смотрел на море. А ещё я видел эти берега с бортов кораблей, когда уходил в море и когда потом возвращался...
И Лисс, конечно. И пролив Кассет, которым я дважды ходил.
Я очень тоскую об этих местах. Сколько прекрасных юношеских устремлений с ними связано, сколько романтики! Первые осознанные и ещё не осознанные надежды, первые достижения, первые удары судьбы и первые разочарования... Пролетели годы, я видел разные океаны и моря, разные удивительные земли, но самое искреннее всё равно так или иначе связано со страной Грина.
Дикие скалы; поросшие тонкими водорослями камни в чистой, прозрачной и тёплой, как портвейн, воде; купающиеся в весёлых волнах солнечные зайчики; корабли, корабли, корабли и ещё раз корабли... и эти замечательные люди, которые умели трудиться и отдыхать, строить и защищать свою землю. Я очень хочу туда снова, только не знаю когда удастся.
Зурбаган - это Севастополь, центр города. Южная бухта, Артиллерийская бухта (принято говорить "Артбухта"), Горка между Большой Морской ("Бэ-Морская"), площадью Ушакова ("Ушаки"), улицей Ленина и проспектом Нахимова с Приморским бульваром ("Примбуль"). Это старая Водная станция, площадь Нахимова и Графская пристань. Это Минная стенка ("Минка"). Это Исторический бульвар ("Историки"). Зурбаган - это город, в котором спирает дыхание именно оттого, что дышится очень глубоко, и сердце бьётся учащённо. Безмерная радость от осознания своих шагов по этому городу, та радость, то восхищение и восторг, которые мы кратко называем любовью.
Каперна - это Карантинная бухта и старые поселения в ней; старинный собор и древний медный колокол; обрывистый берег и спуск к тому самому пляжу, куда подходил на шлюпке капитан Грэй; скалки дикого пляжа и руины древнего города, имя которому Херсонес. А рядом - как бы вторая Каперна - это "Стрелка", бухты Стрелецкая, Песочная и Солнечная...
Лисс - это Балаклава (или, как её любовно называют жители, "Баба Клава"). Волшебной красоты места, и больше не нужно ничего говорить. В Балаклаве (то есть Лиссе) очень многое до сих пор выглядит так, как видели глаза Александра Грина...
Когда-нибудь я снова брошу там якорь. Жди меня, Зурбаган.

P.S. Есть мнение, что Каперна - это где-то в восточной части нынешнего Севастополя, за Ушаковским пляжем на берегу Килен-Балки... А есть и такое: Зурбаган - это Феодосия, Каперна - посёлок Орджоникидзе, и т.д.
Пусть будет так. У каждого из нас свой Зурбаган, дорогие мои мальчишки и девчонки."
http://filibuster60.livejournal.com/603831.html?style=mine#comments

(13 комментариев | Оставить комментарий)

08:03 pm - HMS Glowworm. Версия PROF...
"...Глядя на карту малого масшта­ба, трудно представить океанский простор и бесконечно маленькую точку в этом просторе, которой яв­ляется корабль. Сегодня, благодаря радиолокатору, необъятность водно­го пространства уменьшилась, но в 1940 году, при видимости всего лишь десять или одиннадцать миль с мостика эсминца в ясный день, об­наружение корабля или эскадры в дождливый, хмурый день являлось проблемой, разрешение которой за­висело, в основном, от счастливого стечения обстоятельств.

Пытаясь навязать противнику бой, Адмиралтейство все шире рас­ставляло свою сеть. 7 апреля в 20:30 два линкора - "Родней" и "Вэлиант",- линейный крейсер "Рипалс"', два крейсера и десять эсминцев вышли из Скапа-Флоу. Через полтора часа 2-я эскадра крейсеров в составе двух крейсе­ров и четырех эсминцев, вышла из Розайта. 1-я эскадра крейсеров, на­ходившаяся также в Розайте, полу­чила приказ как можно скорее присоединиться в море к флоту. Из устья Клайда в Скапа-Флоу от­правились легкий крейсер "Орора" и шесть эсминцев.

Пока разворачивались эти собы­тия миннозаградительная операция шла полным ходом. Два из трех мин­ных заграждений должны были быть выставлены между Бергеном и Трон­хеймом, а третье - у входа в Вест-фьорд, для защиты подходов к жиз­ненно важной гавани Нарвика.


Одним из эсминцев эскорта этого третьего, самого северного сое­динения, был корабль его величества "Глоууорм" (командир - лейтенант-коммандер Руп).
Читать дальше...Свернуть )
В качестве P.S.

Tags:

(25 комментариев | Оставить комментарий)

08:32 pm - Светско-циничное...
France's President Nicolas Sarkozy (R) e

Супруга министра образования Франции Люка Шателя (оный на заднем плане в центре) мадам Астрид Херреншмидт (оная на переднем плане лобзается с месье Саркози) повесилась. С чего вдруг - не понятно. С мужем прожила аж 21 год, четверо детей...

И вдруг такое.

Нет, я ещё бы понял, поступи так (тьфу-тьфу-тьфу, конечно) мадам Фурсенко. У неё, как грится, причина прямо в доме живёт. Но Харрешмидт-то чего вдруг с катушек слетела?..

(27 комментариев | Оставить комментарий)

09:46 pm - Меня тут попросили подсказать, что можно почитать по истории нашего подплава...
...От момента его появления и до образования РККФ. Вопрос понял - отвечаю. Ничего лучше дилогии капраза Ковалева по этой теме не встречал. Чертовски жаль, что автор не опубликовал продолжение, охватив 1941-1945-й. Получилась бы отличная альтернатива (или - дополняющий материал) работе Морозова и Кулагина "Советский подводный флот 1922-1945 гг. О подводных лодках и подводниках"...




Tags:

(10 комментариев | Оставить комментарий)


На день назад [Архив] На день вперёд

> Go to Top
LiveJournal.com