?

Log in

No account? Create an account
Вахтенный журнал стареющего пирата

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Вахтенный журнал стареющего пирата

Июнь 16, 2011


08:33 am - Киверов требуют наши сердца!.. Или эффективные менеджеры такие эффективные...
"Российская военная форма может опять претерпеть изменения. В службе тыла Вооруженных сил России говорят, что могут быть отменены береты. И войска опять вернутся к ношению кепи и фуражек.

«Наша новая форма (ее в войсках называют “цифрой”), как известно, конструировалась по образцу формы НАТО. Во время последнего Парада Победы первые лица страны якобы “выразили недоумение” тем, что войска шли в беретах и в полевой форме, а не в парадке с фуражками. Чуткие к новым веяньям военные руководители дали команду проработать возвращение к кепи для полевой формы», – рассказал «АН» офицер тыла Российской армии.


Напомним, что после этого парада многие известные люди, в том числе и кинорежиссер Никита Михалков, выразили недовольство безликостью военных масс.

Между тем в армии США также планируют заменить береты на кепи. Такое решение связано с непрактичностью беретов в полевых условиях. У них нет козырьков, и они не защищают глаза от солнца. Кроме того, плохо впитывают пот.

Отмена беретов касается лишь полевой формы военнослужащих армии США. Берет по-прежнему останется неотъемлемой частью повседневной формы в сухопутных войсках страны. Кроме того, приказ о переходе на кепи не относится к элитным рейнджерам и другим спецподразделениям армии США, где береты традиционно считались отличительной формой одежды."
http://news.mail.ru/politics/6127879/?frommail=1

"Во время последнего Парада Победы первые лица страны...//...выразили недоумение..." (с)

Есличо, "первые лица страны", это я - http://u-96.livejournal.com/2498822.html ;D

"Чуткие к новым веяньям военные руководители..." (с)

А вот это уже не я. Это пять. Просто пять, есличо. Прогиб защитан, ога.

UPD.
"...Я моральные мучения долго испытывать не стал и позвонил в пресс-службу Тыла Вооруженных Сил, с вопросом так ли все на самом деле. На что получил следующий официальный комментарий от пресс-секретаря Управления пресс-службы и информации МО РФ по Тылу ВС РФ капитана Владимира Дробышевского:
- Никто не собирается заменять береты на фуражки и кепи. Береты и фуражки предназначаются для повседневной носки, кепи - для полевых условий."
http://twower.livejournal.com/568169.html?thread=19724393

(41 комментарий | Оставить комментарий)

05:36 pm - Below 2002-го...

Стыдно сказать, но до вчерашнего вечера лента "Ниже" http://www.belowthemovie.com как-то прошла мимо меня. Нет, т.е. слышать - слышал и даже какие-то фрагменты видел. Краем края глаза. Вчера же сподобился в первый раз посмотреть от начала и до конца... Вполне добротно сделанный фильм. С глубоким смыслом, если кто понимает. Даже фантастически чистые/светлые отсеки субмарины и прочие ляпы, типа без присмотра шляющейся по лодке тётки, не портят впечатление...

ИМХО, конечно.

(8 комментариев | Оставить комментарий)

06:14 pm - Закрывая покамест тему про Mistral...
"В субботу французская газета La Tribune сообщила, что Франция и Россия подписали контракт на продажу четырех вертолетоносцев типа Mistral. Собственные источники "Ъ" эту информацию подтвердили, добавив, что контракт был подписан 10 июня. По нему корабли будут оснащаться морской эксплуатационной системой тактической информации, условия не включают в себя передачу технологий российской стороне. Два первых вертолетоносца будут построены на верфях Франции и обойдутся России в €1,2 млрд.


Как сообщил "Ъ" источник, знакомый с ходом переговоров, делегация "Рособоронэкспорта" подписала контракт с французской корпорацией DCNS 10 июня в Париже. Два первых вертолетоносца будут построены на верфях в Сен-Назере, их стоимость составит около €1,2 млрд. Источник также подтвердил опубликованную в La Tribune информацию о том, что суда будут оснащены морской эксплуатационной системой тактической информации (SENIT-9). России эти технологии переданы не будут.

Напомним, что именно вопрос технологий строительства корабля был главным разногласием в сделке по Mistral. Россия настаивала на том, что лицензии и техдокументация на отдельные корабельные системы (типа SENIT-9) должны быть включены в стоимость сделки на уровне €980 млн, тогда как Франция настаивала на €1,15 млрд. В итоге была принята цена Франции, но без технологий.

Переговоры о покупке Mistral шли почти два года.

Первая информация о сделке появилась в сентябре 2009 года, а официальный диалог стартовал 2 марта 2010 года. Дважды переговоры оборачивались международными скандалами.

Первый был связан с тем, что Минобороны неожиданно для Франции объявило, что купит Mistral не напрямую у французской корпорации DCNS, а через тендер (в нем помимо Франции должны были участвовать судостроительные компании из Германии, Испании и Южной Кореи).

Французским властям пришлось успокаивать профсоюзы верфи в Сен-Назере, которая занимается строительством кораблей типа Mistral. После этого члены российской делегации заключили с DCNS предварительное соглашение о покупке партии из двух кораблей за €1,15 млрд, но впоследствии заявили, что готовы их купить за сумму не более €980 млн (см. "Ъ" от 3 марта). С последним скандалом связывали отставку заместителя главнокомандующего военно-морским флотом Николая Борисова, а также уход из Минобороны первого заместителя министра Владимира Поповкина, ныне возглавляющего Федеральное космическое агентство.

Скандалы бывали не только международные, но и внутренние. После конфликта Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) с Минобороны и "Рособоронэкспортом" от занимаемой должности был отстранен начальник управления военно-технического сотрудничества ОСК Владимир Белуков — единственный в корпорации специалист с опытом внешнеэкономической деятельности, отвечавший за подготовку предконтрактной документации. По данным "Ъ", господин Белуков был фактически обвинен в срыве планов ОСК стать полноценным участником процесса подготовки этого контракта.

После этого переговоры с французской DCNS взялся вести в двустороннем формате "Рособоронэкспорт". А после возникших сложностей со стоимостью технологий отстранили от переговоров по Mistral и представителей Минобороны, считавшихся виновниками скандала. С этого момента всеми переговорами руководил "Рособоронэкспорт".

26 мая, после встречи Дмитрия Медведева и Никола Саркози во время проведения G8 в Довиле, президент Франции заявил, что стороны окончательно договорились о поставке вертолетоносцев Mistral. Контракт на поставки кораблей может быть подписан в течение 15 дней, пообещал тогда господин Саркози, однако впоследствии оговорился, что точная дата подписания контракта еще не определена. По его словам, это точно произойдет не позднее 21 июня. На это число запланирован визит во Францию премьера Владимира Путина, пояснял ранее господин Саркози, так что хотелось бы успеть до этого времени. "Рособоронэкспорт" контракт подписать успел. Предположительно о подписании контракта будет официально объявлено именно 21 июня.

"Это приобретение должно себя оправдать,— считает источник "Ъ", знакомый с ситуацией со стороны военного ведомства.— Покупка таких кораблей поможет укрепить военно-морские силы России".

"Во-первых, это большое личное достижение господина Саркози,— считает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.— С подписанием этого контракта хочется надеяться, что отныне DCNS не будет рассматривать поставку ракетных корветов военно-морским силам Грузии (Gowind.— "Ъ"), как это было до 2008 года".

От официальных комментариев в "Рособоронэкспорте" отказались. В ОСК и Минобороны утверждают, что информации о подписании контракта у них нет.

Иван Сафронов-мл., Елена Киселев"
http://kommersant.ru/doc/1659566
Настроение: из 2 бед выбираем третью
Tags:

(46 комментариев | Оставить комментарий)


На день назад [Архив] На день вперёд

> Go to Top
LiveJournal.com