?

Log in

No account? Create an account
Вахтенный журнал стареющего пирата

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Вахтенный журнал стареющего пирата

Февраль 3, 2011


09:52 am - Индия: минус "Линдер" или INS Vindhyagiri sinks after collision...
"1 февраля 2011 г.
Поврежденный при столкновении в индийском порту Мумбаи военный корабль "Виндхьягири" сегодня затонул после пожара на борту.


"Виндхьягири" столкнулся с торговым судном "Нордлейк" на выходе из порта Мумбаи в воскресенье.


При столкновении военный корабль получил повреждения носовой части и был отбуксирован на военную базу. Сегодня утром на корабле начался пожар. Находившиеся на нем моряки были эвакуированы, передает ИТАР-ТАСС.

Прибывшие на место происшествия пожарные не смогли справиться с огнем. Фрегат "Виндхьягири" вошел в состав индийских ВМС в июле 1981 года."
http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/9553/


F 42 "Vindhyagiri". Заложен "Mazagon Docks" в Бомбее 5 ноября 1976, спущен 12 ноября 1977, вступил в строй 8 июля 1981.


"Bombay News.Net
Monday 31st January, 2011 (ANI)

The Indian naval ship, INS Vindhyagiri, that caught fire after collision with a foreign merchant vessel at the Mumbai harbour sunk on Monday.

INS Vindhyagiri was carrying family members of Navy personnel on board. There have been no injuries as all the people were evacuated from the ship.

The ship, however, suffered major damage to its engine. The merchant vessel, however, did not suffer any significant damage and may be held accountable.

Fire tenders couldn't douse the fire in INS Vindhyagiri due to presence of oil near the engine, resulting in sinking of the ship.

According to the officials, INS Vindhyagiri was returning to the dockyard while merchant vessel Nord Lake was leaving Mumbai harbour when the two collided in the harbour.

Earlier in the day, Chief of Naval Staff Admiral Nirmal Verma commented on the use of the latest technology for preventing ship collisions at busy harbours.

"So I would say the answer lies in two pronged effort: one is that the sunken wreck(s) should be removed. The other is, why have the ships sunk there? Because it is also seen that some of the ships, perhaps were quite old and many of the ports in the world, there they may not have been allowed entry, also," he said.

"So there has to be greater regulations as far as the age of ships that are permitted inside, and I would say that more caution has to be exercised while ships go in and out of harbour," he added.is views come in the backdrop of a collision between INS Vindhyagiri and a merchant ship, M. N. Nordlake.

INS Vindhyagiri (F42) was a Nilgiri class frigate of the Indian Navy. It was commissioned into the Navy on July 8, 1981. (ANI)"
http://www.bombaynews.net/story/738419/ht/INS-Vindhyagiri-sinks-after-collision
Tags:

(15 комментариев | Оставить комментарий)

10:14 am - Египет в августе 91-го... Тьфу!.. Зимой 2011-го...

Egyptian army soldiers take position in

Читать дальше...Свернуть )
А вот ещё подборочка http://www.boston.com/bigpicture/2011/02/a_harrowing_historic_week_in_e.html

(43 комментария | Оставить комментарий)

12:15 pm - "Всё ненужное - на слом! Соберём металлолом!" (с) Ту би континед ту би континеда ту би континеда...
Часть раз http://u-96.livejournal.com/2379701.html
Часть два http://u-96.livejournal.com/2397433.html
Часть три http://u-96.livejournal.com/2398124.html?thread=62610604#t62611116
Часть четыре http://u-96.livejournal.com/2399401.html
Часть пять http://u-96.livejournal.com/2413237.html#comments
---


Подбитый и частично разукомплектованный тяжелый танк Pz.Kpfw. VI Ausf. B «Королевский тигр» из состава тяжелого танкового батальона «Фельдхернхалле». Тактический номер машины 324. Номер советской трофейной команды «57». Район озера Балатон. Время съемки: март 1945.
См. дальшеСвернуть )

(25 комментариев | Оставить комментарий)

03:20 pm - Ой-ёй-ёй, можно подумать, что раньше никто ничего не знал...


"В ходе проверки деятельности прежних московских властей Счетная палата выявила много серьезных финансовых нарушений. Только за последние 2 года из бюджета было необоснованно потрачено 230 миллиардов рублей. В частности, при строительстве метро и дорог.
Об этом сообщил председатель Счетной палаты Сергей Степашин. Свою проверку проводила и Контрольно-счетная палата Москвы. Там тоже были выявлены многочисленные нарушения. Впрочем, председатель столичной палаты Виктор Двуреченских поспешил заявить, что некоторые СМИ неверно истолковали результаты проверки. Документы, оказавшиеся в свободном доступе, изучал корреспондент «Вестей ФМ» Сергей Ткачук.

Счетная палата начала проверки деятельности структур московской мэрии по поручению нового градоначальника Сергея Собянина. Ранее информагентства сообщали, что мэр лично обратился к главе контрольного ведомства Сергею Степашину с просьбой провести аудит деятельности метрополитена и Мосгортранса. В середине ноября Счетная палата приступила к работе. В конце декабря прошлого года аудиторы обнародовали данные, согласно которым объем финансовых нарушений в транспортном комплексе Москвы в последние 2 года составил 232 миллиарда рублей. И это не удивительно, считает председатель партии «Яблоко», бывший депутат Мосгордумы Сергей Митрохин. Непонятно только, почему на это не обращает внимания прокуратура.

«Огромные возможности возникают для коррупции, когда в руках отдельно взятого чиновника находится огромная власть по распоряжению ресурсами — финансовыми, материальными и так далее. При этом полностью отсутствует какой-либо контроль. Поэтому не удивительно, что Палата постоянно обнаруживает какие-то серьезные растраты в бюджете города. Возникает только вопрос: почему депутаты Мосгордумы на это не обращают никакого внимания? Очень прохладно к этому относится и прокуратура города», — отметил Митрохин.

По мнению члена думского комитета по делам Федерации и региональной политики Антона Белякова, подобными нарушениями грешат не только московские власти.

«Все белые и пушистые, министры — ангелы, один Лужков — вор. Я в это, простите, не верю. Я очень хорошо помню тендер на покупку кровати из красного дерева для МВД за 25 миллионов рублей, я еще не забыл сайт Росздравнадзора за 180 тысяч долларов. Эти тендеры проходят прямо сейчас, прямо здесь. И то, что московская мэрия не отличалась высокой чистоплотностью, я это понимаю», — замечает Беляков.

В свою очередь, Контрольно-счетная палата Москвы провела свою проверку эффективности использования бюджетных средств мэрией и выяснила, что закупка товаров и услуг осуществлялась по завышенным ценам. Чтобы не проводить официальный аукцион или тендер, мэрия учредила несколько автономных организаций. В частности, управлением городским имуществом и обеспечением деятельности столичных чиновников занималось «Финансово-хозяйственное управление мэрии Москвы». Организация в качестве подрядчиков выбирала «нужные» фирмы, с которыми и заключались контракты на суммы, превышающие рыночные в разы.

Размах расходов впечатляет: согласно пункту 5.1.1 документа, тарифы на обычные городские телефонные номера от ОАО «Олимп Телеком» более чем в 6 раз превышали тарифы МГТС. Аналогичная ситуация сложилась с арендой помещений. Оснащенность служебными кабинетами чиновников гораздо лучше, чем у большинства москвичей — квартирами. Так, в некоторых департаментах мэрии на одного чиновника в среднем приходится 55 квадратных метров служебных помещений — стандартная городская «двушка». Причем эти помещения город арендует, по сути, сам у себя, по совершенно безумным ставкам — в 10 раз выше, чем в коммерческом секторе. Единственным акционером фирмы-арендодателя является департамент имущества Москвы. Даже такая мелочь, как карандаши и скрепки, превратились в настоящую золотую жилу. В 2009 году канцелярские расходы на одного чиновника достигали 29 тысяч рублей в год."
http://news.mail.ru/politics/5252752/
Настроение: angryangry

(14 комментариев | Оставить комментарий)

05:52 pm - Корреспондент "Евроньюс" из Каира:..
"...Я сегодня пробрался на площадь Тахрир. Это было далеко не просто. Подходы забиты противниками и сторонниками президента Мубарека. С площади непрерывно вывозят и выносят пострадавших. Их сотни. На площадь несут камни, так как на самой площади уже не осталось, чем бросаться. У сторонников Мубарека, коррумпированных, беспринциных и бессовестных противников демократии, имеется оружие. Они стреляют в тех, кто уже не первый день отстаивает свободу Египта от правительства Египта! А ведь это не только мародёры!.. Меня дважды задерживали, когда я пытался вести репортажи с улиц египетской страницы во время т.н. "комендантского часа". Сторонники Мубарека, сторонники тоталитаризма и диктата, настроены крайне агрессивно и нетерпимо по отношению к представителям наших СМИ - это совершенно недопустимо!.." (с)
Настроение: рыдаюнах

(36 комментариев | Оставить комментарий)

09:27 pm - Полный банзец...
JAPANESE MILITARY PROPAGANDA POSTER WWII



Читать дальше...Свернуть )
Источник http://collectibles.shop.ebay.com/i.html?_nkw=JAPANESE+PROPAGANDA+&_sacat=13956&_ssn=chabadnik1963&_odkw=&_osacat=13956&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

(58 комментариев | Оставить комментарий)

10:02 pm - Иностранные летчики об истребителе МиГ-29...


"В рамках отработки основных истребительных маневров пилоты американкой 480 истребительной эскадрильи сражались в маневренных боях «собачья схватка» с истребителями МиГ-29 болгарских ВВС. Январский выпуск журнала Air Forces Monthly публикует интересные подробности. Как рассказывает журнал, болгарские «двадцатьдевятые» впервые смогли вплотную встретиться с американскими истребителями F-16 блок 50, являющимися мощным и маневренным противником, вооруженными высокоманевренной ракетой AIX-9X и оснащенными нашлемной системой целеуказания. Капитан Л. Славов, один из наиболее опытных болгарских летчиков-истребителей, который принимал участие в не менее 10 международных учениях (летал на МиГ-21, в 2007 г. переучился на МиГ-29), заявил: «По моему мнению, истребитель F-16 блок 50 в общих чертах похож на другие модификации F-16, которые регулярно навещали авиабазу «Граф Игнатьев» для совместных учений с нашими Мигами. Блок 50 оснащен двигателем General Electric F110-GE-129, который имеет большую тягу, чем двигатели, установленные на модификациях блок 30 и блок 40, с которыми я сталкивался в учебных воздушных боях. Но в маневренном бою это преимущество не обязательно трансформируется в большую маневренность. Поэтому тактика МиГ-29 в бою против F-16 блок 50 остается такой же, как и в отношении других модификаций американского истребителя, а именно, выживание после первого пуска ракет, а затем переход в маневренный бой с высокими перегрузками. После одного-двух кругов F-16 теряет слишком много энергии и становится относительно легкой целью, так как МиГ-29 обычно сохраняет намного лучшее положение в области энерговооруженности».
Читать дальшеСвернуть )

(28 комментариев | Оставить комментарий)

10:15 pm - Ещё один полный банзец...
Дублирую свой старый пост по просьбе читателя.

Юмористические зарисовки воздушной войны на Тихоокеанском ТВД. ;D


Ахтунг! Большие пихчи!Свернуть )
Настроение: бабло побеждает зло

(49 комментариев | Оставить комментарий)


На день назад [Архив] На день вперёд

> Go to Top
LiveJournal.com