April 18th, 2010

Вот Такие Мы Лихие Мужеложству Вопреки!

Резюмирую...



На второй же день после получения прав Марика сумела накрутить по М8 порядка 120 км, без проблем пользуя крейсерскую скорость в пределах 60-120 км/ч. Подробности воспоследуют. Я в шоке. ;D
Вот Такие Мы Лихие Мужеложству Вопреки!

Кста, поездка в логово переславского стимпанка тоже выгорела на "пять с плюсом"...



Но об этом, как и о том:
- как вешались тараканы на утюгах;
- что может сделать смерч с парой-тройкой гектаров ни в чём не повинного леса;
- как нас протаранили на трассе и что по этому поводу подумал кенгурятник "самурая"...

Так вот. Обо всех этих вкусностях - чуть позже, ок? :)
Вот Такие Мы Лихие Мужеложству Вопреки!

El Galeón "Andalucía"...


"В Хайфский порт пришел трехмачтовый галеон "Андалусия", совершающий путешествие из Севильи в Китай. Галеон скопирован с одноименного судна, плававшего в конце XVII века на Филиппинские острова.

50-метровый галеон, способный принять на борт 500 тонн груза, внешне полностью соответствует виду старинных судов, хотя оснащен двумя двигателями, которые включаются в случае безветрия, а также рубкой с современными навигационными приборами, в том числе, рацией и GPS. Экипаж галеона состоит из 36 человек, помещения команды также отделаны в современном стиле. Строительство "Андалусии" обошлось в шесть миллионов евро.

Энрике Алмагро , менеджер фонда "Нао Виктория", инициировавшего строительство галеона, рассказал корреспонденту NEWSru.co.il, что эта организация занимается популяризацией испанского исторического наследия: "Все знают, что в Испании есть вино, фламенко и море, но никто не обращает внимания на богатую историю нашей страны, причем дело тут не только в иностранцах, но и в отношении самих испанцев к прошлому страны".

"Андалусия" направляется в Китай на международную выставку World Expo 2010. Путь галеона лежит через участок Индийского океана, где орудуют сомалийские пираты, но команда их не боится. "У нас хватит пушек", - со смехом сказал Алмагро, показывая на бортовые орудия галеона, полностью копирующие настоящие корабельные пушки XVII-го века. Правда, эти орудия "Андалусии" годятся только для фейерверка.

Фонд "Нао Виктория" (назван в честь судна, совершившего первое в истории кругосветное путешествие, в составе экспедиции Магеллана) осуществляет несколько проектов, подобных галеону "Андалусия", так, было построено судно, копирующее "Реал Фернандо", ходившее по реке Гвадалкивир в XIX веке.

Желающие смогут посетить "Андалусию" завтра, 20 апреля, в первой половине дня."
http://www.newsru.co.il/rest/18apr2010/galeon8001.html
Вот Такие Мы Лихие Мужеложству Вопреки!

Из вчерашнего...



Уже писал ранее, как a_k_e_l_a совершила подвиг - на второй же день после получения прав вышла на трассу и со вполне приличной крейсерской скоростью накрутила по ней 120 км с гаком.


Там ниже кто-то взялся писать, что, мол, Жена не так подогнала сиденье... И то, что поостеречься бы надо - вот так вот сразу и на трассу... А я скажу так: побойтесь Бога, г-да профессиональные водятлы. Маришка в первый раз вышла на трассу сама. В первый раз. Вы, блин, помните, как сами это когда-то делали впервые? То-то. И как вы при этом сидели и что у вас белело, а что краснело? ;)


А насчёт того, что на трассу... По моему мнению именно там и надо привыкать водить самостоятельно. Обретать т.н. "чувство машины и скорости". В выходные - на полупустых загородных маршрутах, когда куча народу уже умотала на дачи и ещё не двинула с них взад. В будни в городских пробках учиться водить куда как труднее. И опаснее. К тому же волков бояться - в лес не ходить. Мы с Дрон-Дронычем апплодируем нашей маме бурно и продолжительно. Молодец, Маришка, так держать!

Да, были в дороге огрехи - не без того. Так, например, Жена не сразу сообразила, что перед поворотом скорость надо бы всё же сбрасывать... Нет, опасности никакой не было - места для безопасного манёвра вполне хватало. Так что я сознательно вмешиваться не стал. "Самурай" мотнулся вправо и вышел в режим заноса. Почти вышел - так точнее. Но - хоп! - одно скупое движение рулём Марики в нужном направлении - "самурай" выпрямился и почесал куда надо без шума и пыли. Никто такому Марику не учил. Никогда. Всё получилось инстинктивно. Зато теперь Жена навсегда запомнила формулу "перед крутым поворотом отпусти педаль газа". И чётко усвоила, что надо делать при заносе.

Куда не глянь - сплошные плюсы. :)