?

Log in

No account? Create an account
Вахтенный журнал стареющего пирата

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Вахтенный журнал стареющего пирата

Декабрь 28, 2008


09:14 am - Поднять паруса!..

via svoloch77
Настроение: crazycrazy

(7 комментариев | Оставить комментарий)

09:42 am - "Современный" вступает в строй...
В качестве эпиграфа:

"Эскадренный миноносец "СОВРЕМЕННЫЙ" вступил в строй нашего флота сравнительно недавно. Корабль современен во всех отношениях: построен с учетом новейших достижений советского кораблестроения, оснащен современным оружием и боевой техникой. За время флотской службы эсминца, моряки его экипажа глубоко изучили современную технику и отлично освоили ее на практике. В последнее время в коллективе особенно напряженно работают над тем, чтобы возможности, заложенные в корабельном оружии, боевой технике, в ходе боевой учебы использовать в полную силу.

В экипаже эсминца считают так. Напряженная работа мысли конструкторов, проектировщиков, творческий труд кораблестроителей, в результате чего и появился современный, мощный эсминец - это человеческий фактор, воплощенный, так сказать в дело на первом этапе. Второй этап целиком и полностью зависит от нас, от силы нашего человеческого фактора: каждый из нас должен всецело подчинить себя главной задаче - сделать оружие, технику послушными нам, заставить их в наших руках служить в полную силу, так как это замышляли конструкторы и проектировщики..."

/Цитата из официальной флотской газеты "На страже Заполярья" середины 80-х/


Инженер-механик Марк Кроик - о ходовых испытаниях эсминца "Современный":

"Прототипом проекта 956 - был проект 1134А ("Беркут" по классификации НАТО) его проектировали в Северном СКБ.

Первоначально проект 956 назывался - "Большой Ракетно-Артиллерийский Корабль", что можно увидеть в коридоре у трапа в ПЭЖ (пост энергетики и живучести) и офицерскую кают-компанию, а также на закладной доске корабля. Если прочитать только первые буквы, то получиться - БРАК, а это не совсем удачное сочетание для боевого корабля. Тогда в самых высоких штабах ВМФ было решено присвоить этому классу кораблей название - "эскадренный миноносец", хотя они имеют минное вооружение весьма незначительно. По классификации НАТО он тоже проходит, как "destroyer" - эсминец.

Большая часть личного состава пришла на "СОВРЕМЕННЫЙ" с крейсера Балтийского флота - "СВЕРДЛОВ". При этом были принесены существовавшие тогда на БФ традиции такие, как "годковщина" и др... В первый выход в море, так называемые "заводские ходовые испытания" корабль вышел практически без вооружения. Не были еще испытаны - ни артиллерийские орудия (AK 130), ни зенитно-ракетный комплекс (3C90), ни антикорабельный ракетный комплекс (KT 190). Из всего вооружения, как я помню, были только зенитные установки - "Вымпела" (AK 630). На местах артиллерийских башен и пусковых установок для ЗРК находились временные люки зачехленные брезентом, как у нас говорили тогда "несколько мулек", что создало много вопросов о реальном вооружении в странах "вероятного противника". Однажды кто-то из матросов установил на баковой "мульке", в том месте, где должно быть носовое орудие, "машку" (швабру). Получилось что-то вроде ствола ! Oставалось только догадываться, о каком новом вооружении гадали тогда в натовских штабах видя на фотографиях нового советского корабля это "грозное" оружие... Больше всего мне запомнился первый заход в Балтийск. На предложение встречающих буксиров помочь в швартовке, последовал лаконичный ответ:
- Hа х** вы мне нужны :-)

После чего корабль лихо пришвартовался к причалу с помощью своих ВДРК (выдвигаемая движущая рулевая колонка, их пара на "СОВРЕМЕННОМ"), за что впоследствии и поплатился. Ну об этом несколько позже...

По заходу в Балтийск на кораблях были слухи - мол у нас винты с изменяющейся геометрией, что мы по возможности пытались опровергнуть. Кстати о ВДРК. Они создавались, как движетели для прохода по минным полям, но уровень их шума для этого оказался очень высоким...

При съемке со швартовых мы потеряли винт с кормовой, если я правильно помню ВДРК, зацепившись за один из старых подводных тросов.

Первая крупная неприятность произошла в Черном море под Феодосией, где разорвался 130 мм. снаряд в стволе носовой арт. установке. Еще что я очень запомнил, то это состояние корабля примерно после года после поднятия флага (где-то конец 1982 года). Корабль просто кишел тараканами и крысами, так как "броняшки" (броневые двери) перед этим просто не закрывались.." (с)
---

В качестве P.S.

7 мая 1975 года эсминец пр. 956 (шифр "Сарыч") "Современный" зачислен в списки кораблей ВМФ и 3 марта 1976 года заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде (заводской № 861), спущен 18 ноября 1978 года, вступил в строй 25 декабря 1980 года и 24 января 1981 года включен в состав КСФ. 6 декабря 1989 года поставлен в Мурманске на капитальный ремонт. 15 ноября 1998 года на корабле спущен флаг ВМФ РФ и этим же днем от был исключен из состава флота. На тот момент техническая готовность корабля составляла 86%. 30 декабря 1998 года расформирован экипаж корабля...


Настроение: от колыбели до кладбища
Tags:

(23 комментария | Оставить комментарий)

02:48 pm - "Ах, сколько смачности в военно-морском языке!.." (с)
Лучше и не скажешь ведь. Именно так - "сколько СМАЧНОСТИ". ;)

Причём, эта самая смачность лезет буквально из любой шхеры или выгородки.

Речь не столько о всяких заковыристых терминах типа "абгалдырь", "ракс-бугель", "вант-путенс" или "крюйс-бом-брам-стеньга". И не о высоком искусстве военно-морского мата.

Речь о простой человеческой речи, которая, проистекая из военно-морских уст, непонятно каким выбленочным узлом вывязывается в нечто феерическое.


Много чего можно привести в качестве примера:

- и подводный слэнг ("БРАТСКОЕ КЛАДБИЩЕ - консервированная курица из рациона, ШАПКА С РУЧКОЙ - каракулевый головной убор капитана 1 ранга. И ТыДы");
- и достопамятное собрание адмиральских пЁрлов им. Александра Толстика ("Когда у меня возникают трудности в общении с прекрасным полом (ну вы меня понимаете), то я вспоминаю одну из трех маленьких старпомовских радостей жизни, еженедельно поднимающих тонус человеку, живущему регулярной корабельной службой. Первое - это проверка переносного электрооборудования, второе - строевые занятия, третье - проверка аварийно-спасательного имущества. И тут же происходит чудо: - мощный поток крови моментально пронзает все мои чресла, понижается тембр голоса, стремительно поднимается индивидуальный рейтинг. И как в песне поется:
" ...И молоды мы снова, и к подвигу готовы, и нам любое дело по плечу". В результате - обе стороны довольны, Военно-морской Флот не опозорен, растет уважение к представителям славных Вооруженным Силам. Рекомендую, товарищи офицеры, не надо тратиться на виагру и йохомбили, подрывая скудный семейный бюджет флотского офицера." И ТыДы).

Но самое убойное, что потрясающие памятники русской словесности на флоте рождались, рождаются и ещё долго будут плодоносить даже в результате наложения взысканий, хе-х. Вот, к примеру, в 1948 году один старлей, командир башни на черноморском линкоре "Севастополь", во время отмечания собственного бёздника в одном из севастопольских кафешантанов, игриво ущипнул за задницу официантку. Крик, ругань, скандал, жалоба начальству. Последнее подумало-подумало и впаяло старлею взыскание с формулировкой... "ЗА СЕКСУАЛЬНЫЙ ГАНГСТЕРИЗМ"!

Ну, разве не прелесть, а?..

Откуда всё это берётся? Чёрт его знает. Но умудрённые службой утверждают, что от слияния двух факторов: освежающего морского воздуха и тонизирующего "шила".
Настроение: crazycrazy

(12 комментариев | Оставить комментарий)

11:51 pm - Ну? Чем не колыбельная от Star War?..

via svoloch77 & saphir_the_last
Настроение: energeticпрекрасный мегабоянЪ

(16 комментариев | Оставить комментарий)

11:54 pm - "Мочи её, Машка!" или кое-что об обманчивости штампов...
Вот вам при фразе "девочка с чупа-чупсом" что сразу на гора выкидывает подсознание?

Всё правильно - помесь Барби, пэтэушницы и манекена для китайской джинсы с Черкизовского рынка.

И, чтоб непременно в промежности между двумя причавкиваниями из недр сладкой слюны доносилось "клёво!" или "я ф шоке!"

Это так называемый штамп. Как я однажды выяснил - штамп весьма и весьма обманчивый. Так что теперь "девочки с чупа-чупсами" мне рисуются несколько иначе. Ну, примерно так.

***


...Полутьма. Шорох крадущихся шагов. Осторожный взгляд из-за угла...

БАМ!

- Блииииин!..
- Что за нах?
- Справа наверху - кампер! Похоже - со "слоном". Чуть репу не снёс!..
- Спокуха. Бросай "смоку", потом я "паровозом" - к стене. Ты - за мной.
- Бросаю!
- Я пошла!..

Дробный топот ног.

БАМ! БАМ!

- ...Промазал! Всё. Я секу коридор. Теперь беги ты!..

Вопль в двух шагах:
- Крыса! Крыса внизу!
- Вижу... Сейчас...

ТРА-ТА-ТА! ТРА-ТА-ТА!

Звук меняемого магазина.
Читать дальшеСвернуть )
Настроение: crazycrazy

(26 комментариев | Оставить комментарий)


На день назад [Архив] На день вперёд

> Go to Top
LiveJournal.com