?

Log in

No account? Create an account
Вахтенный журнал стареющего пирата

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Вахтенный журнал стареющего пирата

Ноябрь 9, 2008


12:06 am - Что за АПЛ, на которой ЛОХ подали в отсек с л/с, не имевшим ИДАшек?..
23:20 08/11/2008 МОСКВА, 8 ноя - РИА Новости. Более 20 человек погибли в результате инцидента на атомной подводной лодке Тихоокеанского флота, сообщил помощник главкома ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало.

По его словам, сегодня 8 ноября на одной из атомных подводных лодок Тихоокеанского флота при проведении ходовых испытаний в результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения погибло более 20 человек. Среди погибших рабочие судостроительного предприятия и военнослужащие.

Лодка повреждений не имеет. Реакторный отсек работает в штатном режиме. Радиационный фон на лодке в норме.

По указанию главкома ВМФ, испытания остановлены. Принято решение о возвращении лодки в пункт временного базирования, сообщил помощник главкома ВМФ.
(с)

UPD. К-152 "Нерпа" 971-го проекта?.. В первом отсеке фукнуло?..

UPD 2. 01-55: Инцидент на российской атомной подводной лодке в Тихом океане, в результате которого погибли более 20 человек, произошел в носовой части лодки. Угрозы силовой атомной установке, расположенной в корме, нет, сообщил РИА Новости высокопоставленный источник в командовании Тихоокеанского флота.

Общее число людей, находившихся на борту аварийной атомной подводной лодки в Тихом океане, составляло 208 человек, из которых 81 человек - военнослужащие. Лодку сопровождает большой противолодочный корабль "Адмирал Трибуц" и спасательное судно "Саяны". На корабль "Адмирал Трибуц" с подводной лодки эвакуированы 21 пострадавший, состояние которых оценивается как разной степени тяжести.
(с)

208 душ вместо 73-х, положенных по штату. Естественно ИДАшек не хватило. "В носовой части", это надо понимать как первый отсек. Торпедный. Ипать...

UPD 3. Да, это "Нерпа".
По моим сведениям это Барс , который мы строим для индусов (9 корпус), командир сдаточного экипажа Д. Лаврентьев.
/http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/0/co/103109.htm/





Продольный разрез АПЛ пр. 971:
1 - выгородка основной антенны ГАК «Скат-3»; 2 - проницаемая часть носовой оконечности; 3 — торпедопогрузочный люк; 4 - носовой (торпедный) отсек; 5 - выгородка казенных частей ТА, боезапаса на автоматизированных и дополнительных стеллажах; 6 - герметичный настил (вторая палуба); 7 - агрегатная выгородка РЭВ (в основном ГАК «Скат-3»); 8 - носовая дифферентная цистерна; 9 - аккумуляторная яма (по бортам от нее находятся цистерны РТК, сама яма и средняя часть второй палубы объединены в амортизированный блок); 10-— второй (центрального поста и жилой) отсек (представляет из себя единый амортизированный блок); 11 - первая палуба; 12 - вторая палуба; 13 - третья палуба; 14 - четвертая палуба; 15 - центральный пост и выгородка БИУС «Омнибус»; 16 - жилые и медицинские помещения; 17 - выгородки аппаратуры РЭВ, вспомогательного оборудования и общесудовых систем не работающих в малошумном режиме (трюмных насосов, насосов общесудовой системы гидравлики, преобразователи и кондиционеры); 18 - ходовой мостик; 19 - прочная рубка-всплывающая камера; 20 - ограждение прочной рубки; 21 - третий (вспомогательных механизмов, включая все ПМУ) отсек (представляет из себя единый амортизированный блок); 22 - носовой люк; 23 - боевые рубки и агрегатные РЭВ; 24 - выгородки вспомогательного оборудования (включая компрессоры системы ВВД холодильные машины, ДГ, водооотливные и осушительные насосы, преобразователи и т.д.); 25 - четвертый (реакторный) отсек; 26 - аппаратная выгородка (ППУ и баки системы водяной защиты подвешены на консольных балках, заделанных в переборки); 27 - насосная выгородка (вспомогательное оборудование ППУ); 28 - пятый (турбинный) отсек (блок ПТУ через амортизаторы установлен на промежуточной раме, которая по торцам через второй каскад амортизаторов закреплена к межотсечным переборкам); 29 - шестой (вспомогательных механизмов) отсек (вторая и третья палубы объединены в единый амортизированный блок); 30 - кормовой люк; 31 - дейдвудная труба; 32 - румпельное отделение (размещаются гидравлические машины, румпели и концы баллеров вертикального руля, больших и малых горизонтальных рулей); 33 - гондола УПВ ГПБА ГАК « Скат-3»; 34 - кормовая дифферентная цистерна.
Настроение: angryЧП

(144 комментария | Оставить комментарий)

02:15 pm - Полтавская битва, Mazepa fest и ТыДы.
Камрады, ай нид хелп! Кто-ндь успел записать шедший сегодня в первой половине дня по телеканалу "Вести" фильм про историю Полтавской битвы? Если кто-то таки сподобился записать - буду очень благодарен, если нарежете мне фильм на болванку.

На удивление занятная документашка получилась - жаль, что не с самого начала её смотрел.

Из того, что увидел:
- отличная компьютерная графика хода сражения;
- интервью с Петером Энглундом в его частном музее Карла XII;
- видео из села Великого с показом местной реконструкции Полтавской баталии;
- смачное шпыняние переписывания истории новоукраинскими деятелями.

Тут и ющенские шаманские пляски вокруг "варварского" взятия русскими Батурина при полном умолчании о том же сожжении шведами сёл на Полтавщине. И попытки впарить шведам ценную идею об установке в Стокгольме в ознаменование шведско-украинской дружбы памятника Мазепе (шведы, кста, идею зарубили на корню, сославшись на то, что "а" - для них история, это всего-лишь объект для исследования, а не средство для политических инсинуаций и "б" - они не могут ставить у себя памятник многократному предателю, который после Полтавы умудрился за спиной у своего благодетеля Карла XII предложить Петру сдать шведского монарха со всеми потрохами в обмен на гарантию целостности и неприкосновенности своей гетманской шкурки). И министр культуры Василий Вовкун, обозвавший русский язык "собачьей мовой". И самый дорогой в истории незалежного кинематографа историко-порнографический блокбастер "Молитва за Гетмана Мазепу". Наконец, тут и проводимый на Полтавщине музыкальный фестиваль Mazepa Fest, во время которого можно исполнять песни по-украински, по-польски и по-немецки, но пение на русском языке правилами проведения незалежного шоу воспрещаются...


Повторюсь: буду очень благодарен за запись сего фильма (названия, увы, не знаю).

UPD. Отбой тревоги. Алвин прямо в Останкино уже мне режет болванку. :)
Настроение: confusedconfused

(44 комментария | Оставить комментарий)

03:26 pm - ЧП на АПЛ "Нерпа". Ту би континед
Предыдущий пост на эту тему.
---


По последним данным, инцидент произошел на подводной лодке «Нерпа» во время ходовых испытаний в Японском море. Эта лодка была построена на стамелях Амурского судостроительного завода.

В ходе последних испытаний на борту подводной лодки находились 208 человек: члены сдаточной команды, в которую входят работники завода и представители контрагентских предприятий, а также 81 военнослужащий.

В ночь с 8 на 9 ноября на «Нерпе» внезапно сработала система пожаротушения с выбросом фреона. Это вещество вытесняет кислород и быстро гасит пламя. Два передних отсека оказались автоматически загерметизированы, и люди, находившиеся в них (6 членов экипажа и 14 гражданских лиц), задохнулись. Еще 21 человек пострадал.

По версии Следственного комитета при Генпрокуратуре РФ именно фреон стал причиной гибели людей. Это уже подтвердили результаты судебно-медицинской экспертизы, проводимые в связи с инцидентом на АПЛ Тихоокеанского флота, сообщил официальный представитель СКП РФ Владимир Маркин.

«Проводятся первые судебно-медицинские экспертизы, результаты которых подтверждают, что причиной гибели людей стало попадание в легкие газа фреона, выброс которого произошел после срабатывания системы пожаротушения в одном из отсеков АПЛ», - сказал Маркин, сообщают РИА «Новости».

Как указывают некоторые источники, Россия была намерена передать «Нерпу» в аренду Индии. По утверждению редактора сайта «Морской бюллетень» Михаила Войтенко, секретное соглашение об этом было подписано еще в 2004 году, и первую партию индийских моряков планировалось принять на борт лодки уже в декабре. Однако ни индийская, ни российская сторона эти данные пока не подтвердили.

«Атомная подводная лодка не принята в состав Военно-морского флота и находилась на этапе заводских ходовых испытаний, которые проводит сдаточная команда завода. Прием в состав ВМФ РФ должен был состояться в конце этого года», - сообщил начальник службы информации и общественных связей ВМФ РФ Игорь Дыгало.

Атомная подводная лодка «Нерпа» (К-152, проект 971, класс «Щука-Б»), которая относится к подлодкам третьего поколения, была заложена на заводе в 1991 году. Водоизмещение субмарины составляет 8140/12770 тонн, максимальная скорость – 30 узлов, максимальная глубина погружения – 600 метров, автономность – 100 суток, экипаж – 73 человека, вооружение – 4 торпедных аппарата 533 миллиметров, 4 торпедных аппарата 650 миллиметров.

Сама лодка повреждений не получила. Ее реакторный отсек продолжил работать в штатном режиме. Атомная силовая установка на борту лодки не повредилась, и радиационный фон остался в норме. На это же указывают данные Министерства обороны Японии, которое было посвящено в происшедшее и пристально следило за развитием ситуации, - передает ИТАР-ТАСС.

О случившемся немедленно было доложено президенту РФ Дмитрию Медведеву, который поручил министру обороны РФ Анатолию Сердюкову оказать помощь семьям погибших и в постоянном режиме информировать главу государства о ситуации на подлодке. Тотчас же к месту происшедшего вылетели первый заместитель министра обороны генерал-полковник Александр Колмаков и главком ВМФ адмирал Владимир Высоцкий.

В настоящее время к расследованию обстоятельств дела приступило военно-следственное управление по Тихоокеанскому флоту. Контролировать ход следствия поручено генпрокурору Юрию Чайке. Специально для этого из Москвы вылетела группа офицеров Главной военной прокуратуры, которую возглавил первый заместитель Фридинского Александр Мокрицын.

Военная прокуратура уже возбудила уголовное дело по статье 352 (нарушение правил вождения и эксплуатации военного корабля, повлекшее по неосторожности смерть человека или иные тяжкие последствия) УК РФ. Она предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от трех до десяти лет.

Что же касается самой подлодки, то после ЧП она направилась к месту своего временного базирования в Приморье. Через некоторое время ее встретило спасательное судно «Саяны». Также для оперативного оказания медицинской помощи пострадавшим навстречу «Нерпе» был послан большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц». Он эвакуировал с подлодки раненых и доставил их на берег. Позднее все пострадавшие были доставлены во Владивосток в госпиталь Тихоокеанского флота (ТОФ).

Стоит отметить, что военные эксперты, уже успели озвучить первые версии случившегося. По мнению специалистов, весьма вероятно, что несанкционированное срабатывание аварийной системы пожаротушения на подводной лодке могло произойти в результате нарушения режима работы сдаточным экипажем, который проводил ходовые испытания подводной лодки, - передает РИА «Новости».

«Могла быть ошибка в программировании, могла быть ошибка в эксплуатации, которая повлекла несанкционированную работу системы пожаротушения», - указал эксперт. Эту версию подтверждают и в штабе ВМФ, - сообщает «Первый канал».

При этом ответственность за чрезвычайное происшествие на подлодке скорее всего понесет завод-изготовитель. «Поскольку лодка заводская и не принята в состав боевого дежурства, то в первую очередь все претензии к предприятию. Флотский экипаж (во время ходовых испытаний) находится в роли стажеров», - отметил специалист.

Отметим, что одной из первых стран, принесших свои соболезнования России по поводу случившегося, стала Украина. Премьер-министр Юлия Тимошенко «выразила сочувствие главе правительства Владимиру Путину и российскому народу в связи с трагической гибелью в Японском море на атомной подлодке военнослужащих и работников судостроительного предприятия».

«Сопереживаю со всем российским народом и всеми теми, кто потерял своих родных и близких из-за трагической случайности», - говорится в телеграмме соболезнования.
(с)
---
Атомная подводная лодка не принята в состав Военно-морского флота и находилась на этапе заводских ходовых испытаний...
Т.е. боезапаса на лодке не было.

В ночь с 8 на 9 ноября на «Нерпе» внезапно сработала система пожаротушения с выбросом фреона...
Точнее в 20.30 по московскому времени.

Кста, что значит "внезапно сработала"? ЛОХ был подан в первый отсек без санкции ЦП? Так-зять "автоматически"? Чушь какая-то. Даже в совершенно аховой ситуации (например, в первом отсеке - полный аусвайс "угрей", бабахнула регенерация и огонь - под подволок) прежде всего о происходящем ставится в известность ЦП, а уж потом с его ведома подаётся в аварийный отсек ЛОХ... Или на "Нерпе" по случаю выбега в море все были в дымину и по сему поводу РБЖ отправили в ДУК? Или в первом таки имело место обширное возгорание, отсек по тревоге загерметизировали, штатно подали ЛОХ, но л/с внутри аварийного отсека не справился с ситуацией? Или на новый корпус умудрились всобачить станции ЛОХа, включающиеся без команды человека? Так это ж вообще какое-то заведомое самоубийство...

Короче, туева хуча "почему" по-прежнему остаётся без ответа. Но хоть с лодкой появилась определённость и списком погибших.


Вечная вам память, ребята...
Настроение: angryangry

(143 комментария | Оставить комментарий)

05:14 pm - Dancing With Political Stars. Постскриптум к янковским выборам 2008.

(Оставить комментарий)

05:36 pm - Друг детства прогулялся по пажитям и нежитям родной страны...


shewolf_org: Меньше месяца назад здесь была жизнь. Меньше месяца назад посторонний человек с фотоаппаратом, подобравшийся к любой из шестидесяти пусковых установок, рисковал бы в лучшем случае попасть к особистам, а в худшем - попасть к особистам с дыркой в какой-нибудь части тела от пули часового. Прошло меньше месяца, и шестьдесят пусковых установок никому не нужны. Только робкие интеллигентные сборщики цветного металла втихаря пилят трансформаторы, да залётные бездельники мухами слоняются по трупу того, что было непробиваемым ядерным щитом уже несуществующей страны...
Настроение: новенькие руины

(28 комментариев | Оставить комментарий)

09:51 pm - Подводная вахта. Кальмар по имени "Петропавловск"...

via svoloch77
Tags:

(2 комментария | Оставить комментарий)

09:58 pm - "...Блин, мы же Родину защищаем!" (с)
Почему-то вспомнилось из лично виданного...

Аэропорт. Под табло, привалившись в изнеможении головой к стенке закрытого киоска, сидит накачанный "по самые клюзы" коньяком кап-три. Между нами-девочками - флагманский штурман дивизии атомных подлодок, убывающий к месту службы. Рядом с офицером - явно страдающий от подобного соседства цивил лет 25-ти с книжкой Мураками наперевес.

Их благородие капитана третьего ранга в силу принятого балласта одновременно тянет спать и исповедоваться. В конце концов тяга ко второму перебарывает стремление к первому:

- Слышь, парень, ты так на меня не косись... Да, мы пьём. Да, чужих баб тискаем. Да, головы у нас под фуражки заточены, а мозги - прямоугольные... Но, блин, мы же Родину защищаем!
- От кого? - с явными нотками неоспоримого интеллектуального превосходства в голосе роняет цивил.
- От кого?.. - несколько обескураженно переспрашивает кап-три, сдвигая фуражку на затылок. Но тут же находится и энергично выпаливает: - От тех, кто не пьёт. Кто чужих баб не трахает, а вместо этого своё либидо сублимирует в... эти... как их, блин?.. агрес-сивные намерения. Понял, додик?
- Ээээ...
- Ну, а раз понял, то почему я не вижу благодарности за мой нелёгкий ратный труд?!
- В смысле?
- В смысле вот тебе денежка - купи мне пивка. А то я что-то подустал...

(71 комментарий | Оставить комментарий)

11:40 pm - Ой, мамо!..
В России продолжаются работы по разработке кораблей-тримаранов, способных нести на своем борту тяжелые вертолеты типа Ка-27, сообщил "Интерфаксу" главный конструктор ОАО "Зеленодольское ПКБ" Станислав Руденко.

"Руководящими инстанциями поддержано продолжение работ по созданию кораблей тримаранного типа с аутригерами - двумя боковыми плавучестями, полукорпусами по бокам главного корпуса", - отметил Руденко.

Он пояснил, что "корабль тримаранного типа имеет основной корпус, полностью освобожденный от машинных отделений, и в нем можно расположить все, что угодно по назначению".

По мнению главного конструктора, такой корабль - идеальный плавучий аэродром, на нем обеспечивается базирование тяжелого вертолета типа Ка-27 со всей его инфраструктурой
. (с)

Гм? Старые гэги достаём из нафталина?.. ;)


Настроение: crazyноу комменс
Tags:

(65 комментариев | Оставить комментарий)


На день назад [Архив] На день вперёд

> Go to Top
LiveJournal.com