?

Log in

No account? Create an account
Вахтенный журнал стареющего пирата

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Вахтенный журнал стареющего пирата

Июль 28, 2006


09:40 am - Гибель британского эсминца "Шеффилд" у Фолклендов в 1982-м.
Photobucket - Video and Image Hosting
Очень любопытный материал об этом см. тут:

Ответный удар Аргентины: эпизод I

Воспоминания британского адмирала Сенди Вудварда
Настроение: "Экзосет" - весёлая птичка

(11 комментариев | Оставить комментарий)

06:14 pm - Кинопереводчики. Ту би континед!..
Помните этот пост? Так вот, продолжение следует. :)

Диск Discovery channel "Судебные детективы". Серия "Написано на костях".

Отечественный переводчик: Стало понятно, что женщина погибла от повреждения черепа ударом тупым предметом ИЗНУТРИ...

...?!!!
"Тупым предметом изнутри". ...МОЗГОМ что ли?!

Включаю оригинальную англоязычную звуковую дорожку. Правильный перевод: Стало понятно, что женщина погибла от удара по задней части черепа СНИЗУ...

Ну, что тут скажешь?.. Жесть! ;D
Настроение: рыдалЬ

(6 комментариев | Оставить комментарий)

06:27 pm - Правильный ответ...
...На последнюю фото-милитари-загадку.

На фотографии - совершенно сюрная конструкция из ранней истории советских ВДВ: "Г-39 - автоматический выбрасыватель красноармейцев", разработанный в 1930-м году незабвенным П.И. Гроховским. Дело в том, что имеющиеся в составе ВВС РККА в начале 30-х гг. XX века самолёты, включая и бомбардировщики, были практически не приспособлены к приёму внутрь фюзеляжа сколь-нибудь значительного кол-ва десантников. Тут-то и появился кустарь-одиночка с мотором Гроховский с фееричной идеей размещать десант не внутри самолёта, а снаружи! В крепящихся к обшивке самолёта люльках, которые с помощью специального механизма над местом десантирования должны были переворачиваться, отправляя десантников в свободное падение, завершаемое принудительным раскрытием парашюта.

Однако проведённые в сентябре-октябре 1932-го года под Ленинградом в частях 3-й авиабригады особого назначения государственные испытания бомбардировщика ТБ-1 с установленным комплектом Г-39 выявили полную непригодность системы к использованию.
Картинка 600x859, 408,28 КБСвернуть )
Так конструкторы изображали работу "автоматического выбрасывателя" с парашютом Г-5.

Картинка 600x448, 247,08 КБСвернуть )
Самолёты ТБ-1, оборудованные люльками Гроховского.

Картинка 600x221, 94,96 КБСвернуть )
Десантник в люльке, парашют Г-5 уложен под голову как подушка.

Картинка 600x347, 205,19 КБСвернуть )
Парашютист в люльке под крылом бомбардировщика ТБ-1. Показан момент переворачивания.

У парашютистов "люльки" напрямую ассоциировались с гробами: лежишь один, холодно, ничего не видно, никакой связи с экипажем и другими десантниками нет, а потом раз - и неожиданно летишь вниз. Присутствовавшего на испытаниях Гроховского бойкие на язык парашютисты перекрестили в "Гробовского". Комиссия по испытаниям пришла к выводу, что использование люлек не только "отрицательно влияет на моральное состояние бойца", но и в силу увеличения люльками сверх всякой допустимой меры аэродинамического сопротивления самолёта-носителя, делает саму возможность безаварийного полёта последнего крайне сомнительной...

По материалам журнала Weapon's Word №7 за 2006 г.
Настроение: во, дают!..

(10 комментариев | Оставить комментарий)

07:50 pm - Из библейских апокрифов...
34,92 КБ
via mirt
Настроение: чудны тела твои, Хоссподи

(Оставить комментарий)

08:42 pm - Гм?..

Интересно, почему согласно данным медицинской статистики люди умирают ночью намного чаще, чем днём?..
Настроение: моменто море

(9 комментариев | Оставить комментарий)

08:53 pm - Огненный "крокодил".
10,52 КБ
Настроение: Цель вижу. Атакую!..

(10 комментариев | Оставить комментарий)

10:43 pm - Прогулка по бывшему немецкому форту на острове Helgøya.

via adagamov.info

См. остальные фотографии тут.
Настроение: норвежский Гибралтар

(2 комментария | Оставить комментарий)


На день назад [Архив] На день вперёд

> Go to Top
LiveJournal.com