April 15th, 2006
Фееричный Дрон-Дроныч.
Особенности национального "ужоснаха"...
Случайные диалоги.
-О!.. А это кто?
-А это выдающийся Нельсон Манделла.
-Мда... А манделла у него и впрямь - выдающаяся!..
-Никогда не сдавайтесь, ведь любая пешка может дойти до конца доски и
стать королевой!
-Или лошадью - все от макияжа зависит...
-А это выдающийся Нельсон Манделла.
-Мда... А манделла у него и впрямь - выдающаяся!..
-Никогда не сдавайтесь, ведь любая пешка может дойти до конца доски и
стать королевой!
-Или лошадью - все от макияжа зависит...
И кораблик плывёт...
94 года назад, в морозную ночь с 14 на 15 апреля 1912 года южнее острова Ньюфаундленд затонул, столкнувшись с дрейфующим айсбергом, британский лайнер "Титаник". Погибли 1500 пассажиров и членов экипажа. Об этой одной из крупнейших в мире морских катастроф снято более десятка фильмов, написаны сотни книг, опубликовано 6 сборников стихов и 2 пьесы.
Как всё начиналось?
Киль "Титаника" был заложен на фервях "Харленд энд Вольф" в Куинс-Айлэнде возле Белфаста 31 марта 1909 года. Судно строилось с помощью самого большого в мире портального крана рядом со своим систершипом "Олимпиком". 3000 человек напряженно трудились в течение двух лет и, 31 мая 1911 года, когда "Олимпик" отправился в свой первый рейс через океан, "Титаник" был спущен на воду. В 12:13 гигантский корпус соскользнул по скату, а еще через 62 секунды уже покачивался на водной глади Ирландского моря. Через 10 месяцев, 2 апреля 1912 года "Титаник" успешно прошел ходовые испытания и днем, 10 апреля, лайнер компании "Уайт стар лайн" вышел в свое первое и последнее плавание...

Чем это всё закончилось?..
Словно древний утёс, торчащий из грунта, весь в буграх наростов, форштевень затонувшего корабля. Оживлённые компьютером, призраки команды и пассажиров на его палубах и в отсеках... Покосившаяся громада хрустальной люстры в курительном салоне первого класса. Великолепно сохранившийся краник пресной воды в кубрике кочегаров. Кем-то забытая, но уцелевшая шляпа в сумраке каюты третьего класса. Стойка штурвала посреди руин капитанского мостика. Женская туфелька, выглядывающая из донных наслоений рядом с громадой корпуса «Титаника»…
Корабль умер, но легенда осталась.
Как всё начиналось?
Киль "Титаника" был заложен на фервях "Харленд энд Вольф" в Куинс-Айлэнде возле Белфаста 31 марта 1909 года. Судно строилось с помощью самого большого в мире портального крана рядом со своим систершипом "Олимпиком". 3000 человек напряженно трудились в течение двух лет и, 31 мая 1911 года, когда "Олимпик" отправился в свой первый рейс через океан, "Титаник" был спущен на воду. В 12:13 гигантский корпус соскользнул по скату, а еще через 62 секунды уже покачивался на водной глади Ирландского моря. Через 10 месяцев, 2 апреля 1912 года "Титаник" успешно прошел ходовые испытания и днем, 10 апреля, лайнер компании "Уайт стар лайн" вышел в свое первое и последнее плавание...
Чем это всё закончилось?..
Словно древний утёс, торчащий из грунта, весь в буграх наростов, форштевень затонувшего корабля. Оживлённые компьютером, призраки команды и пассажиров на его палубах и в отсеках... Покосившаяся громада хрустальной люстры в курительном салоне первого класса. Великолепно сохранившийся краник пресной воды в кубрике кочегаров. Кем-то забытая, но уцелевшая шляпа в сумраке каюты третьего класса. Стойка штурвала посреди руин капитанского мостика. Женская туфелька, выглядывающая из донных наслоений рядом с громадой корпуса «Титаника»…
Корабль умер, но легенда осталась.
"Евангелие от Иуды" - ...
...то самое. В фотографиях.
Любопытное эссе "Евангелие от Иуды" как этическая проблема" от иеромонаха Григория ака
hgr.
Любопытное эссе "Евангелие от Иуды" как этическая проблема" от иеромонаха Григория ака
Мысль.
Мокрая земля пахнет кольчатыми червями...