Вы читаете u_96

Вахтенный журнал стареющего пирата

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Вахтенный журнал стареющего пирата
> previous 10 entries

Июль 2, 2015


08:17 pm - Армада виходить у море...
Нечто пятничное несмотря на четверг.
11665667_929197590476080_5544519617180070235_n.jpg
Наступна інформація - для одеситів і гостей цього фантастичного міста: викресліть усі плани на п'ятницю й вихідні - ми маємо для вас новий розклад на всі три дні!)

З нагоди відзначення Дня Військово-Морських Сил Збройних Сил України маємо наступну програму для одеситів та гостей міста:

3 липня о 14.00 у холі морського вокзалу м. Одеса відкриється фотовиставка флотських журналістів «Захист Вітчизни — понад усе».

4 липня з 10.00 на екскурсійному трамвайчику, який курсуватиме центральними вулицями Одеси, виступатиме військовий оркестр Центру військово-музичного мистецтва флоту.

5 липня, у День Військово-Морських Сил Збройних Сил України, який згідно з Указом Президента України відзначається в першу неділю липня, о 8.45 відбудеться ритуал підняття Військово-Морського Прапору і прапорів розцвічування на кораблях.

Основні дійства відбудуться на флагманському кораблі флоту — фрегаті «Гетьман Сагайдачний», який разом з іншими кораблями перебуватиме біля Морського вокзалу.

О 9.20 військові моряки і гості покладуть вінки та квіти на воду на честь загиблих військових і цивільних моряків. В цей час на Морському вокзалі для одеситів і гостей міста — дефіле військового оркестру.

О 10.00 на причалі морського вокзалу розпочнеться вручення державних нагород, відомчих та регіональних відзнак, а з 11.00 до 17.00 ошвартовані на морському вокзалі бойові кораблі будуть відкриті для відвідування.

Об 11.00 відбудеться покладання вінка та квітів до пам’ятника Невідомому матросу на Алеї Слави.

Ще одним цікавим заходом 5 липня стане «Велопробіг у тільняшках» центральними вулицями міста, який стартує о 9.30 на Морському вокзалі.

На 16.00 у Міському саду заплановане відкриття Морського фестивалю. Заходи фестивалю триватимуть з 10.00 до 21.00 4, 5 і 7 липня, зокрема, планується ярмарок «Море Одеси», конкурс «Селфи», зона мастер-класів, фотосушка, дитяча інтерактивна програма, освітній майстер-клас школи яхтової справи, концертна програма, пригощання рекордним тортом «Корабель Одеса» тощо.

Українські моряки також чекають на одеситів і гостей міста о 19.00 на стадіоні «Спартак», де пройде благодійний футбольний матч в підтримку воїнів АТО між командами ветеранів ФК «Динамо» (Київ) та збірною командою ВМС ЗС України і ветеранів-чорноморців (Одеса). Вхід на матч, як і на інші заходи — вільний.

— Ми будемо не святкувати, а відзначати День Військово-Морських Сил Збройних Сил України. Відходимо від урочистостей і пафосу. Ми не маємо на меті проводити урочисті збори, парад кораблів і, звісно ж, святкові салюти і феєрверки. Натомість сплановано низку заходів за участі якомога більше одеситів і гостей міста. Ми ставимо перед собою завдання провести заходи таким чином, щоб День ВМС ЗС України став одним із найулюбленіших свят містян, - заявив командувач українських ВМС віце-адмірал Сергій Гайдук в інтерв’ю військовим журналістам.

https://www.facebook.com/theministryofdefence.ua/photos/a.209841809078332.54058.207023122693534/929197590476080/?type=1&theater
Tags:

(80 комментариев | Оставить комментарий)

Июль 1, 2015


09:50 am - Тыдыщь! Не все ишшо тримаранчики в твоё окошко брошены...
Оригинал взят у nortwolf_sam в Зеленодольский корвет ОВР
Из пояснений Мины следует, что это корабль предлагаемый "Зеленодольским ПКБ" на отменный конкурс по корвету ОВР.

Иллюстрация из нового номера журнала "Арсенал Отечества"


Фото: muxel http://otvaga2004.mybb.ru/

...Свернуть )


Tags:

(43 комментария | Оставить комментарий)

Июнь 29, 2015


05:51 pm - И о подплаве...
Оригинал взят у eagle_rost в Подводные лодки в степях Украины это не шутка
«Сейчас мы рассматриваем вопрос о том, что наши подводные лодки будут небольшими, учитывая глубины от острова Змеиный до мыса Тарханкут. Тут совсем небольшие глубины — 40-50 метров. Поэтому должны быть небольшие подводные лодки», — сказал командир.
По его словам, подводный флот, с потерей единственной украинской подлодки «Запорожье», не должен исчезнуть.

Подводная лодка Б-435 экс "Запорожье". (c)мое июль 2014
«Мы рассматриваем перспективную структуру ВМС Украины, подводную составляющую. Подводники – это элита ВМС Украины и мы не имеем права потерять эту составляющую. Поэтому мы планируем до 2020 года иметь в составе ВМС подводные лодки и готовы к обсуждению вопросов подготовки экипажей», — заявил Гайдук.
Также
Численность Военно-морских сил Вооруженных сил Украины до 2020 года должна увеличиться на 30 единиц.
Как сообщает "Интерфакс-Украина", об этом заявил командующий ВМС ВСУ Сергей Гайдук.
По его словам, речь идет о боевых кораблях и судах обеспечения.
"Основой перспективного состава ВМС Украины послужат современные корветы, первый из которых должен быть готов к 2018 году", – отметил Гайдук.
Кроме того, по его словам, ВМС Украины планирует получить новые ракетные, десантные, артиллерийские катера.
Параллельно с этим ВМС сейчас уделяет внимание подготовке курсантов, обучению личного состава обращению с современным оборудованием и вооружением, в том числе, на кораблях НАТО и Европейского Союза.
Также рассматривается возможность пополнения флота сверхмалыми подводными лодками, добавил командующий


------------------------
Должны быть небольшие подводные лодки. (с)

Мммм... Мне одному вспомнился "Архимед" Вовки Грушина"?
1305375701_36.jpg
Tags:

(42 комментария | Оставить комментарий)

Июнь 28, 2015


12:14 pm - ...
Встретился с человеком, пережившим нападение пиратов.
- Хотел бы, чтобы у экипажа было оружие?
- Не дай Бог.
- Что считаешь идеальным средством против пиратов?
- Улучшение экономической ситуации в районе их действий. Но этого там никогда не будет. Потому остаются патрулирование и конвоирование в этих районах военных кораблей, а также - группы ЧВК на "купцах".
Tags:

(93 комментария | Оставить комментарий)

Июнь 27, 2015


10:27 am - Не разошлись...
В северной части пролива Дарданеллы произошло столкновение круизного судна Celestyal Crystal и нефтеналивного танкера STI Pimlico, передает «Интерфакс».

По информации Maritime Bulletin, при столкновении оба судна получили повреждения, также пострадавшие есть среди пассажиров.

Отмечается, что на борту следовавшего из Греции в Стамбул лайнера находились 853 пассажира и 382 члена экипажа.

Следовавший из Туапсе в сторону Мальты танкер с грузом нефти или нефтепродуктов получил повреждения отсеков с грузом (танков), началась утечка груза в неопределенных пока масштабах.

По мнению представителей Морского бюллетеня, столкновение произошло по вине капитанов обоих судов, которые были заранее предупреждены о потенциальной опасности аварии.

Оба судна встали на якорь около полуострова Галлиполи.

http://www.gazeta.ru/social/news/2015/06/27/n_7326961.shtml



Читать дальше...Свернуть )
Последние новости:
На лайнере вроде бы пострадавших нет, хотя скорее всего, есть легкие травмы. Танкер получил пробоину или пробоины в районе балластных танков с поступлением воды, крен 15 градусов. Сообщается, что разлива груза, бензина из Туапсе, нет.

В 0125 местное время 27 июня в северной части Дарданелл ввиду маяка Галлиполи столкнулись круизный лайнер Celestyal Crystal и танкер STI Pimlico, оба судна получили сильные повреждения. Лайнер с 853 пассажирами и 382 экипажем следовал с Миконос Греция в Стамбул, танкер с грузом нефти или нефтепродуктов следовал из Туапсе на Мальту. Оба судна поставлены на якорь вблизи Галлиполи. Сообщается о пострадавших пассажирах. На танкере по имеющимся данным, повреждены танки, есть утечка груза, масштабы неизвестны. Из имеющейся информации следует, что столкновение произошло по вине обоих судов, центр управления движением судов в проливе предупреждал оба судна об опасности столкновения.
Повреждения лайнера можно оценить по фото.
Cruise liner Celestyal Crystal, IMO 7827213, gt 25611, built 1980, flag Malta, manager Celestyal Cruises Cyprus, capacity 1409 passengers.
Product tanker STI Pimlico, IMO 9686871, dwt 38734, built 2014, flag Marshall Islands, manager SCORPIO COMMERCIAL MANAGEMENT SAM, Monaco.

http://www.odin.tc/mbnew/read.asp?articleID=606
Tags:

(2 комментария | Оставить комментарий)

Июнь 26, 2015


01:30 pm - Одним Балком больше...
Оригинал взят у pogo_on_air в Человек и пароход


О!
По инициативе Ярославского судостроительного завода в связи с предстоящим 110-летием трагических событий русско-японской войны 1904–1905 гг. морским буксирам проекта 23470, строящимся на Ярославском судостроительном заводе, приказом Главнокомандующего Военно-Морским Флотом от 16 сентября 2014 года № 809 присвоены действительные наименования «Сергей Балк» и «Андрей Степанов» в честь героев русско-японской войны — командиров судов вспомогательного флота.

Про прекрасного С. Балка я когда-то цитировал Колбасьева С.А. в посте "Батяня-комбат". На мой взгляд отличное имя для буксира.


Tags:

(4 комментария | Оставить комментарий)

Июнь 25, 2015


01:13 am - Крейсер "Аврора" проекта 01917 и ТыДы...
Оригинал взят у eagle_rost в Новости с Кронштадского морского завода
Генеральный директор Кронштадского Морского Завода Анатолий Белоев дал интервью порталу flot.com, в котором есть ряд интересных моментов.
1)Эсминец "Расторопный" будет утилизирован.

(c)Вованыч_1977/airbase.ru
Справа от эсминца--списанное спасательное судно "Карпаты".
Немалый интерес представляет судьба эсминца "Расторопный", пришедшего в Кронштадт в сентябре 2014 года. Планируется ли проводить какие-нибудь работы по этому кораблю на вашем заводе?
Эсминец "Расторопный" планируется к утилизации. Есть соответствующие решения, как боевая единица он выведен из состава флота. В июне он будет поставлен в док для конвертации. Мы заварим все подводные отверстия для обеспечения безопасности его стоянки.
Утилизацию планируется провести на "Кронштадтском Морском заводе"?
Нет, мы утилизацией не занимаемся.
Эсминец "Расторопный" проекта 956 "Сарыч" был заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 15 августа 1986 года, спущен на воду 4 июня 1988 года. 7 июля 1990 года корабль приняли в состав Северного флота. 31 декабря 1997 года "Расторопный" был переведён в резерв 2 категории, в 1998 году с него выгрузили боезапас. В октябре 2000 года корабль совершил межфлотский переход из Североморска в Санкт-Петербург для среднего ремонта и модернизации. Однако из-за отсутствия финансирования с 2000 года корабль находится в отстое на территории ОАО "Судостроительный завод Северная Верфь". По этому поводу у предприятия и Минобороны была судебная тяжба. В Кронштадт корабль был отбуксирован 16 сентября 2014 года. Он находится на территории Ленинградской Военно-морской базы.
2)Подводная лодка "Дмитров" будет возвращена в состав флота в 2016 году.

Лодка Б-806 в доке КМЗ 1997 год. (c)Vedi/airbase.ru
В прошлом году начали и сейчас продолжаем работы по восстановлению технической готовности подводной лодки "Дмитров". Сейчас мы продолжаем ремонт на подводной лодке, в этом году она у нас выйдет из дока, а завершится ремонт уже в следующем году.
3)Крейсер "Аврора"
Изначально заявлялось, что "Аврора" пройдет ремонт на вашем заводе в течении 45 суток. Впоследствии сроки сдачи были сдвинуты на 2016 год. Расскажите, почему произошел перенос сроков и какие работы добавились?
Этот вопрос правильнее было бы задавать заказчику, которым является Министерство обороны России. Мы - исполнители. В прошлом году нам дали задание только на доковый ремонт и мы его выполнили. В конце прошлого года было принято решение и подготовлено техзадание по модернизации крейсера "Аврора" проекта 01917. Первоначально закладывался гораздо больший объем финансирования, и два года назад, насколько мне известно, ремонтировать "Аврору" предполагала "Северная верфь". В итоге заказчик решил несколько уменьшить объем финансирования и выполнить только те необходимые работы, которые позволят кораблю существовать как музею. Это разработка дизайн-проекта и модернизация музейного пространства, ремонт систем, которые необходимы для поддержания плавучести корабля, обеспечения его живучести, безопасности, в том числе пожарной. Госконтракт на ремонт был заключен в марте этого года, и срок сдачи обозначен в нем 15 июля 2016 года.
К 2016 году завод успевает завершить все работы?
Да, мы просто обязаны это сделать. Других вариантов у нас нет. "Северное ПКБ" разрабатывает сейчас рабочую конструкторскую документацию для обеспечения проведения модернизационных работ. Мы просим завершить работы пораньше, они стараются. Мы надеемся, что они нас не подведут, ведь чем позже мы получим чертежи, тем меньше времени у нас останется на выполнение работ.
На сколько лет еще продлится эксплуатация крейсера после выхода с вашего завода?
В соответствии с техническим заданием, которое является приложением к госконтракту, продление срока эксплуатации - 10 лет.

(с)Arjan Elmendorp


Tags:

(17 комментариев | Оставить комментарий)

Июнь 22, 2015


11:02 am - Тем временем ВСУ...
Оригинал взят у eagle_rost в Новые плав единицы ВМС Украины
США передали Украине 5 скоростных катеров Sea Force 11M и Sea Force 730

Цена одного скоростного катера Sea Force 11M составляет около 850 тысяч долларов США. Sea Force 730 стоит примерно 350 тысяч (цена зависит от комплектации и условий контракта).
«Комплектация катеров шикарная - на каждом стоит навигационная РЛС Furuno. Есть станины под 7,62-мм пулеметы, что крайне важно для спецназа. Также с ними в комплекте идут расходные материалы, запчасти и инструменты, а также гарантийное сервисное обслуживание от производителя! Вдобавок, американцы две недели готовят тех, кто будет их обслуживать и эксплуатировать", - рассказал редактор "Украинского милитарного портала" Тарас Чмут.
Четыре катера получат спецподразделения ВМСУ в Одессе и Очакове, а один передадут поисково-спасательной службе флота.
«Для чего нужны эти катера? Частям спецназа - для тихой и быстрой доставки групп в определенный район, для патрулирования баз, мест дислокации, портов, рейдов, для противодиверсионной обороны, для проверки и осмотра плавсредств. Поисково-спасательным подразделениям - для быстрого поиска на воде. ВМСУ требует десятков таких катеров», - пояснил Тарас Чмут.
Фото (c)mil.in.ua+Думская.нет

2
+3 фото катеровСвернуть )
Как всегда крайне любопытно читать на Думской комментарии, особо намеки на завышенную стоимость этих катеров.
Попутно выяснилось еще одна новость
Военно-морские силы ВСУ до конца года получат два малых артиллерийских бронекатера «Гюрза-М ». Об этом сообщил заместитель министра обороны Украины Юрий Гусев, передает пресс-служба Минобороны.
«Продолжается строительство двух бронекатеров, которые до конца текущего года уже поступят в ВМС и будут дислоцироваться в одном из военных портов Черного моря», — отметил Гусев.
В свою очередь председатель правления «Ленинской кузни» Валерий Шандра рассказал, что в следующем году завод увеличит количество выпускаемых катеров, поскольку Минобороны предполагает увеличить заказ. «В общем, проектный срок строительства »Гюрзы« составляет от 9 до 12 месяцев. У этого катера очень мощная система наблюдения, в которую включены тепловизорная и телевизионная камеры. Также есть возможность работать системами наблюдения до 15 км как днем, так и ночью», — сообщил директор завода.
Кроме того, по словам командующего ВМС Украины вице-адмирала Сергея Гайдука, катера «Гюрза» – перспективный проект и к концу 2020 года их должно быть в составе ВМС 18 единиц.
С заводом также договорились о техническом обслуживании катеров, модернизации и наращивании боевой способности.


---
UPD от u_96. Та самая "Гюрза", если кто не в курсе.
ee0f6b4a70141037.jpg
Tags:

(57 комментариев | Оставить комментарий)

Июнь 20, 2015


09:22 pm - Тот самый "Раптор"...
В качестве логического продолжения поста-фотоотчёта про посещение форума "Армия-2015" http://u-96.livejournal.com/4371713.html#comments

(8 комментариев | Оставить комментарий)

05:42 pm - ...
"Румыны" форева.

Наливай!..
Tags:

(10 комментариев | Оставить комментарий)

> previous 10 entries
> Go to Top
LiveJournal.com