Вы читаете u_96

Вахтенный журнал стареющего пирата

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> Вахтенный журнал стареющего пирата
> previous 10 entries

Август 28, 2014


01:33 pm - "Держим темп!.." (с)
Подводная лодка «Старый Оскол», третья по счету субмарина проекта 636.3 «Варшавянка», спущена на воду на «Адмиралтейских верфях» в Петербурге. Об этом 28 августа сообщает РИА Новости. Субмарина предназначена для Черноморского флота.

По словам главнокомандующего Военно-морским флотом Виктора Чиркова, в ноябре-декабре 2016 года «Старый Оскол» будет полностью готов для передачи флоту. В конце октября 2014 года заложат пятую и шестую подводные лодки этого проекта...

http://lenta.ru/news/2014/08/28/submarine/




Две новых дизель-электрических подлодки для Черноморского флота модифицированного проекта "Варшавянка" будут заложены на "Адмиралтейских верфях" в один день в конце октября. Об этом сообщил главком ВМФ России Виктор Чирков на церемонии спуска на воду субмарины "Старый Оскол".

По словам гендиректора завода Александра Бузакова, метал для будущих подводных лодок "Великий Новгород" и "Колпино" уже нарезан.

Что касается "Старого Оскола" - предполагается, что спущенная на воду субмарина после достройки на плаву и прохождения испытаний будет проходить службу в том числе в составе Средиземноморской группировки Военно-морского флота.

Напомним, в конце минувшей недели в Петербурге состоялась церемония поднятия государственного флага на подводной лодке "Новороссийск". Ритуал означает официальное вхождение корабля в состав ВМФ.

Согласно планам минобороны, в состав Черноморского флота будут переданы все шесть подводных лодок модифицированного проекта 636.3. Головной корабль серии - подводная лодка "Новороссийск" - была заложена в августе 2010 года. Вторую субмарину - "Ростов-на-Дону" - заложили в ноябре 2011 года, третий корабль серии - "Старый Оскол" - в августе 2012 года.

- Все корабли данной серии называются в честь городов, носящих почетные звания "Город-герой" или "Город воинской славы", - рассказали в ОСК. - Вторая подводная лодка - "Ростов-на-Дону", спущенная в июне 2014 года, успешно проходит швартовные испытания. В феврале 2014 года состоялась закладка четвертой лодки - "Краснодар".

http://www.rg.ru/2014/08/28/reg-szfo/zalozhat-anons.html
Tags:

(9 комментариев | Оставить комментарий)

01:23 pm - Тем временем - "Очаков"...
Оригинал взят у ratien в БПК "Очаков" - операция по подъёму на о. Донузлав (Крым, Россия) 27/08/2014
На о. Донузлав (Крым, Россия) продолжается начатая ещё в июле этого года операция по подъёму БПК "Очаков", затопленного силами ЧФ РФ в фарватере на выходе из озера в ночь с 5-го на 6-го марта 2014 г. во время событий "крымской весны". Напомню, что само судно (корабль! - u_96) ранее было списано из состава ВМС РФ - Андреевский флаг был спущен 20-го августа 2011-го года. Фото датированы
27/08/2014:





Настроение: ...
Tags:

(10 комментариев | Оставить комментарий)

Август 25, 2014


09:49 pm - Опять о достопамятном одесском параде. "Прилуки" в шторм...

Настроение: ...
Tags:

(49 комментариев | Оставить комментарий)

08:37 pm - Ещё раз про достопамятный парад одесской Армады...
Оригинал взят у bmpd в Парад ВМС Украины в Одессе
24 августа 2014 года в честь дня независимости Украины в Одессе состоялся парад остатков ВМС Украины. К моменту прибытия на парад президента Украины Порошенко на одесском рейде разыгрался сильный шторм с дождем, полностью скомкавший и без того не слишком впечаляющее зрелище.

Всего в параде приняли участие 17 вымпелов. Собственно ВМС Украины представляли фрегат U 130 "Гетьман Сагайдачний", ракетный катер  U 153 "Прилуки", артиллерийские катера U 170 "Скадовськ" и U 172 АК-01, средний десантный корабль U 401 "Кіровоград", рейдовый тральщик U 360 "Генічеськ", санитарний катер U 782 "Сокаль", учебный катер U 542 "Нова Каховка", пассажирские катерa U 854 "Добропілля" и U855 "Південний", судно размагничивания U 811 "Балта"

Государственная пограничная служба Украины была представлена малыми пограничными сторожевыми кораблями BG 50 "Григорий Куропятников" и BG 62 «Поділля» и пограничными патрульными катерами BG 111 и BG 200. Одесский морской порт представляли буксиры "Патриот" и "Булат".




Парад ВМС Украины в Одессе. Слева - артиллерийский катер ВМСУ U 172 AK-01, справа - пограничный сторожевой корабль BG 50 "Григорий Куропятников". 24.08.2014 (с) пресс-служба президента Украины


18ed623c36cd3ad2f07f734b852ad774

Ракетный катер ВМС Украины U 153 "Прилуки" на параде в Одессе. 24.08.2014 (с) dr-trans / ua.livejournal.com

Читать дальше...Свернуть )


Настроение: вздрогнули?
Tags:

(24 комментария | Оставить комментарий)

Август 24, 2014


07:39 pm - Презент от Гюнтера...
Оригинал взят у gunter_spb в Я ПРОСТО ОСТАВЛЮ ЭТО ЗДЕСЬ (тм)
Всё смотреть не обязательно, но начало прелестно. Петропа Рошенка, щеневмерла, показ бойовiх човен (човнов?) и вообще обстановка - это полчаса самого незамутненного хохота.

Речь Петропы - вообще что-то с чем-то. Чистый восторг. Особенно массовая поддержка зрителей. :)

Военно-морской парад в Одессе 24 августа 2014: http://youtu.be/Xh2079IUNdc

Tags:

(198 комментариев | Оставить комментарий)

Август 22, 2014


11:46 pm - +1...
Оригинал взят у bmpd в Подводная лодка "Новороссийск" передана ВМФ России




21 августа 2014 года в Санкт-Петербурге на ОАО "Адмиралтейские верфи" после успешного завершения государственных испытаний был подписан приёмный акт на головную дизель-электрическую большую подводную лодку проекта 06363 Б-261 «Новороссийск» (заводской номер 01670), построенную этим предприятием для ВМФ России.

А уже 22 августа на ОАО "Адмиралтейские верфи"  состоялась торжественная церемония подъема на подводной лодке Б-261 «Новороссийск» Российского Военно-морского флага. В церемонии приняли участие министр обороны России Сергей Шойгу, командующий Черноморским флотом вице-адмирал Александр Витко, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и президент ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" Алексей Рахманов. Подводная лодка «Новороссийск» стала первой в серии из шести единиц проекта 06363, предназначенных для Черноморского флота.


NOVFleet

Церемония подъема Российского Военно-морского флага на большой дизель-электрической подводной лодке Б-261 «Новороссийск» проекта 06363. Санкт-Петербург, 22.08.2014 (с) portnews.ru

Читать дальше...Свернуть )




Tags:

(11 комментариев | Оставить комментарий)

Август 20, 2014


04:53 pm - А вот соглашусь с автором поста...
Оригинал взят у george_rooke в К вопросу об истории и историках в России
Вдогонку этому посту

Сначала процитирую Мирослава Морозова:

Просьба не ругать меня за менторский тон, но должен заметить, что за историей числятся три основные функции:
1. Познавательная - Вопросы, типа стояла ли на Лагг-3 пушка ВЯ и на каких серия. Актуальность этой функции снижается в прямой зависимости от давности событий. В принципе это именно то, как смотрит на историю большинство участников данного форума.
2. Прикладная - Сегодня мы воевали так-то, извлекаем из этого уроки и завтра воюем по другому. Работы, посвященные этому писались еще в ходе войны внутри аппарата ВС, актуальность со временем снижалась. В принципе именно для этой функции в структуре ВС существуют такие организации типа ИВИ. Они должны извлекать практическую для современных ВС пользу из войн и военных конфликтов, так что ВОВ на сегодняшний день для них практически вчерашний или позавчерашний день.
3. Мировоззренческая - с моей точки зрения основная функция, которая отличает историю от подавляющего большинства военных наук. С точки зрения ее ВОВ имеет неприходящее значение. Но кто в рамках государства должен заниматься ее реализацией? Утвержденная президентом "Программа патриотического воспитания граждан РФ" выделяет в руки Росвоенцентра (бывший центр по подготовке празднования 300-летия флота, но к МО прямого отношения не имеет) солидные средства, которые реализуются на принципе откатов. По собственной инициативе могут писать институты РАН и они пишут, но вряд ли кто-нибудь из присутствующих читает их работы - они носят еще более общий характер, чем редкие работы ИВИ.
И ни при чем тут замполиты в войсках - составлять список наших асов это не их задача, у них (поверьте личному опыту) и без того хватает...


Таким образом, что мы видим?
Изучение воин прошлого НАШИМ ГОСУДАРСТВОМ объявлено неприоритетным. Почему - конкретно указал уважаемый Мирослав Морозов. Государство считает, что изучение войн прошлого не несет за собой познавательной, прикладной и отчасти мировоззренческой цели.
Поэтому изучение военной истории нашей страны на ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ уровне - удел либо людей увлекающихся, либо научных и институтских работников по внутренним (?) программам исторических кафедр в различных институтах/университетах.
Отсюда и получается, что та же история русско-турецких войн у нас до сих пор дается по Тарле, Наполеоника по Манфреду и Тарле, времена Ивана Грозного - по Карамзину и Костомарову, и т.д.
При этом для малой кучки интеллектуалов существуют новые имена - Пенской, Лобин, Лебедев, Гребенщикова и т.д., но "страшно далеки они от народа". И любого, попытавшегося уточнить действия брига "Меркурий" или гибель линейного корабля "Евстафий" масса, воспитанная на стандартных книгах по нужному периоду готова либо линчевать, либо подвергнуть остракизму.
Именно в этом, на мой взгляд, и зарыта собака, почему турки придали конференции по русско-турецким войнам большое значение, а наши историки и государство тихо спустили все на тормозах. Ведь прикладная и познавательная функции русско-турецких войн нашему государству уже неинтересны, а мировоззренческую оно сформировала в начале XX века. Все. Точка. Именно и это называется метафизика.
А меж тем по "Евстафию" турецкая версия камня на камне не оставляет от русской.
Противником 66-пушечного "Евстафия" (818 человек экипажа) был контр-адмиральский корабль турецкого флота 84-пушечный "Бурдж-у-Зафер" (1770 год постройки, 1000 человек экипажа штатно, при Чесме всего лишь 500 человек экипажа). Так вот -во время артиллерийского боя по какой-то причине произошло возгорание на палубе "Евстафия". Первыми покинули борт Ф.Орлов и Г. Спиридов. Корабль потерял управление и его снесло на "Бурдж-у-Зафер", турки взяли его на абордаж, но огонь все разгорался и перекинулся на турецкий корабль, поэтому почти вся команда в панике покинула свой корабль и бежала на сушу. При этом "Бурдж-у-Зафер" сдрейфовал к мелководью и сгорел по ватерлинию, а на "Евстафии" на полчаса раньше взорвалась крюйт-камера.
В пользу этой версии говорят несколько фактов.
1) Почти всей команде "Бурдж-у-Зафер" удалось спастись, тогда как из команды "Евстафия" выжило всего десяток человек.
2) Неожиданное бегство Спиридова и Орлова, причем с денежным сундуком задолго до абордажа.
3) С турецкой стороны приведены интересные данные допросы русских пленных - там что-то типа "адмиралы-сволочи, бежали, заставив нас умирать".
Умаляет ли это величие русской победы в бою в Хиосском проливе? Нет! Но вот интересные подробности и численный состав турецкого флота (наши источники даже "Бурдж-у-Зафер" называют по имени капитана "Реал-Мустафа") всплывают однозначно.
Свести ли обе версии воедино, или отдать предпочтение какой-либо из них - это уже задача именно историков. И судя по всему - к сожалению, не наших, не государственных.


Настроение: завтра - вылет в Истамбул
Tags:

(261 комментарий | Оставить комментарий)

Август 18, 2014


12:00 pm - Железо...
Оригинал взят у anton_blinov в Севастополь. Корабли Черноморского флота
chf_df-110
Некоторое количество красивых картинок с корабликами, сделанных в Севастополе во время визита туда по случаю Дня Военно-Морского флота.
См. далее (18 фото)...Свернуть )


(6 комментариев | Оставить комментарий)

Август 12, 2014


04:36 pm - К-141...

Настроение: позывной Дворец-Ректор-Непрерывный

(16 комментариев | Оставить комментарий)

Август 11, 2014


03:12 pm - Данов - на дно, бгггг!..
Оригинал взят у troitsa1 в Так буксир отдал же концы!!!

Настроение: ...
Tags:

(36 комментариев | Оставить комментарий)

> previous 10 entries
> Go to Top
LiveJournal.com